极狐 阿尔法S5 2024款 630 元境智行版 185kW

【满意】极狐汽车提车11天、行驶650公里，目前整台车让我最满意的核心就是超低电耗和整车行驶质感，完全超出同价位纯电车预期。 第一就是能耗表现非常惊喜。我日常在天津市区通勤，路况属于正常走走停停，没有刻意佛系开空调、不刻意限速省油，综合平均电耗做到了11.8kWh/100km。相比官方工况还要更低，对于一台轿跑造型、风阻更低的车型来说，续航非常扎实，不虚标、不反向虚。日常通勤几乎不用频繁充电，极大缓解了纯电车的续航焦虑，家用成本极低。 第二是整车底盘质感和静谧性。极狐的底盘调校偏稳、偏厚重，不是那种轻飘飘的廉价电车质感。市区过减速带、细碎滤震处理很干净，快速路行驶车身非常稳。同时风噪、胎噪控制在同级别第一梯队，日常通勤听歌、聊天完全不吵，舒适性拉满。 第三是颜值和车漆质感。我选的熔岩灰真的越看越耐看，金属漆质感高级，阴天沉稳、阳光下有细腻金属流光，不烂大街、耐脏、显车身线条。搭配无边框车门、溜背轿跑造型，日常代步颜值在线，简约不浮夸。 第四是配置实用性很高。630远境智行版该有的全都配齐，宁德时代电池、日常通勤的辅助驾驶、舒适座椅、智能车机全部实用不鸡肋，没有虚假摆设配置，对家用代步用户非常友好。
【不满意】实话实说，开了650公里，优点很突出，但缺点也都是真实日常能感知到的小短板，不黑不吹，给准备入手的车友参考。 第一是溜背造型导致后排头部空间一般。车身是标准轿跑流线，外观好看代价就是后排头部有压抑感，尤其装上遮阳帘后坐直会轻微顶头，日常家用成年人短途没问题，长途满载舒适度会稍打折扣。 第二是车机生态偏简约。车机流畅度没问题、不卡顿、语音也灵敏，但第三方APP数量偏少，娱乐拓展性不如一些主打智能座舱的车型，日常只满足基础导航、音乐、影视，可玩性一般。 第三是本地售后网点偏少。我在天津用车，对比主流新能源品牌，极狐线下维保网点数量不多，后期保养、检修需要提前规划预约，便利性上略有差距。 第四是高速胎噪略微明显。市区行驶完全安静，但是车速起来之后，胎噪会比底盘风噪更突出一点，对静谧性极致要求的车友，后期可以考虑更换静音胎优化。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

*以上内容的版权归发帖人和网上车市所有，未经允许请勿使用、转载。