网上车市 » 汽车大全 » 星途 » 星途EX7 » 2026款 增程 四驱EMB Ultra版 » 点评
| 购买车系 | 星途星途EX7 |
| 购买车型 | 2026款 增程 四驱EMBUltra版 |
| 裸车购买价 | 23.69万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 安徽-芜湖 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 1升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我是2022年初提的星途追风,从那时候到现在,我还是觉得追风在油车里依旧很能打了,虽然追风早就退出历史舞台。作为星途老车主,也是奇瑞老粉,我一直特别关注品牌的动静。由于用车量确实比较大,现在油价让人有点难受,而且想出去露营吃火锅的心态达到顶峰,还想出去旅游睡车里……所以一直想换个新能源车,旧能源车实在扛不住了。奇瑞今年的新车如雨后春笋,百花争艳,考虑到我的用车需求,还有对星途的情感,最终理性战胜了理智,还是毫不客气的扎进星途的怀抱,哈哈。
先说外观。 最早我是吐槽过它的老款星纪元ET的外观前脸和中控台的,总感觉差点意思。直到新款量产版出来,协调性确实优化了不少,属于有些大众,但越看越耐看的类型。再说一个我觉得特别有意思的改动——星动吧台,老款ET上有这个配置,但说实话挺令人诟病的,不利于团结的就不说了,懂得都懂。结果改名好几次的EX7正式上市后,直接给取消了。我当时看到这个消息,心里第一反应是:“星途这次是真听劝了,知道什么该留什么该砍。”这种敢于做减法的态度,让我这个老车主挺佩服。
真正让我下决心的,是EX7和追风比起来完全不是一个时代的产物。追风那块双联屏,无力吐槽,买了后就没有更新过,不过好的一点,胜在稳定,360能正常使用就行了,导航一直靠手机支架,每次坐别人的车,,人家动动口就行了,略显尴尬,每次开别人的车,先找手机支架😰EX7一上来就是大HUD抬头显示,地图、车速、盲区影像直接投在眼前,鸟枪换大炮。怀挡设计一开始不习惯,但开两天就觉得真香,太方便了,过去网友说,怀档咋咋难用,现在我回不去了,太TM爽了。再加上吸风式座椅通风、后排小桌板、EMB线控制动……从油车换到增程顶配,那种飞跃感,只有老车主才懂。
作为一个星途老粉,对于那些具体参数配置用料专业术语确实还不太懂,但我知道它的安全性,用料,底盘,续航达成率,电池的安全性,绝对的顶呱呱,所以毫不犹豫的交钱订车。果然,一点都不失望,车内没任何新车味,空间足够大,智能化足够好,最后我也放弃了安装手机支架😄
提车那天,我开着新车回家,重复走过提追风的那条路,心里只有一句:星途这次是真把压箱底的东西都拿出来了。
【不满意】车无完车,还是有一些小遗憾的。 比如隐藏式门把手。我知道厂家在安全上做了很多功课——双路预控、碰撞自动弹出、全车双机械开关……理论上可靠性没问题。但作为老车主,心里还是觉得那种半隐藏门把手更好,冬天怕冻住,偶尔朋友上车也不会开。当然,用了一段时间,慢慢也接受了,毕竟车无完车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】