极氪8X 2026款 Max版 55kWh

【满意】试驾极客8x我认为他们的优缺点也比较明显。我之前也试驾过文件M8，你讲I8还有小鹏gx那上周试驾即可八，我发现他们之间的对比真的太明显了，那我先先说说总结，可有传统车企造车技术？加上宁德时代的6岁大电池同时结结合舒服的豪华配置。加上极客千里浩瀚h7支架系统，那当然除了知名度比理想和问界名气上稍小一点点，那我个人觉得吉克巴克斯的性价比真的是非常的高。首先声明啊，我的试驾纯属爱好，分享试驾也是自己总结的优缺点。观点的话也是个人的主观。那也是比较真实的感受，给想买车的朋友提供一点点建议，但有不对的地方，大家的话不要喷我。先说说极客8k的价格，max版本的话是32.98万，ultra版本的话是34.98万，而且现在下定的话线是有优惠活动，除了送电动踏板，5000的保险优惠，还有21寸的轮毂加上活塞卡钳。那我先说说他的优点吧即可，8x颜值确实不错，很帅。外形的话也比较霸气，加上它的车尾设计的话，我觉得还是比较时尚，增加了很多的运动感。确实还是比较符合这种30~40岁啊这种阶段的审美，第二个的话就是它的配置。我感觉还是比较豪华的，即刻的话，有理想的大电视，大沙发，同时的话也拥有未来的精准的历史。加上他的智能辅助系统，特别是在后排啊，如果说有乘客看电影时，那真的是体验感很不错的。第三个的话就是它的动力操控，我感觉的话还是比较很足啊，动力很给力，它的起步的话，加速也比较跟脚。基本上的话都是油门啊，随传随到，没有这种延迟感，刹车的话也比较线性，尤其是它的动力回收啊，比较舒服啊，我发现就是我哪怕坐在后排也不会晕车，包括他的底盘用料也比较扎实，讲实话，即刻8k的空悬真的很不错。我在过一些坑洼的路面啊，包括像一些减速带，不会有这种左右左右摇摆。那同时的话，宁德时代的6岁电池续航的话，基本上只要我感觉日常的通勤一周充个一次或者一次半，因为它有900伏的高压充电平台。平时超重的话，如果说去即可超重站也就9~10分钟吧。更何况它的整车质保是6年，所以我感觉的话，它的售后真的还有保障。那么再说说他的一些小缺点，因为是大车啊，能耗我感觉还是比较高的，试驾的一二十公里电话的话大概是在百公里吧，就是18~20左右。那如果是高速的话，我估计它的能耗应该会更高一点，毕竟是大车。那么如果说像喜欢操控操控啊，包括有这种比较好的驾驶体验，乘坐体验，我感觉极客8g的话确实还是一个很不错的。
【不满意】其他目前没有缺点，当然没有不提缺点的车，我试驾发现最不满意的话应该就是它的能耗了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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