网上车市 » 汽车大全 » 极氪 » 极氪8X » 2026款 Ultra+版 70kWh » 点评
| 购买车系 | 极氪极氪8X |
| 购买车型 | 2026款 Ultra+版70kWh |
| 裸车购买价 | 42.68万元 |
| 购买时间 | 2026年8月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 1升/百公里 564公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】拿到8X已经一个月了,因为工作原因没有开的很多,这一个月只开了600公里这样,但是这车开起来是真的上瘾。开起来是真的爽,有过一次高架快到匝道口,然后连着变了2个车道的经历,变道侧倾是真的小,过弯也很稳,一点没觉得自己在开一辆5米1的SUV。底盘的滤震和整体性也很优秀,几乎感受不到方向盘虚位很跟手,开起来也没有松松散散的感觉,给人的信心的很足,给48v防倾杆和底盘调教一个大大的好评。只能说不愧是新能源的公路之王。
整体审美在线,车内质感也在线,没有那种廉价感和塑料感。
门把手好评,最开始换电车就想能不能有不是隐藏门把手的车。
【不满意】不满意的主要在智能化方面:
1.车机系统可能是7.3的问题,倒车影像总觉得有点卡卡的,稍微有点掉帧,希望后续ota升级能解决这个问题,听群友说7.2好像没有这个问题。
2.雷达有一定的盲区,有时候靠墙很近了也不会提醒,本来想着H9版本多了几个雷达会更好一点,现在好像差不多,也是希望后续ota可以解决这个问题
3.后排没有单独的风量调节,经常后排感觉正常,前排已经冻死了,然后前排只能调高温度。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】