网上车市 » 汽车大全 » 极氪 » 极氪8X » 2026款 Ultra+版 70kWh » 点评
| 购买车系 | 极氪极氪8X |
| 购买车型 | 2026款 Ultra+版70kWh |
| 裸车购买价 | 42.68万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】今天在龙泉去办事,逛商场时路过极氪4S店我就试驾了极氪8X,最满意的就是它的外观和内饰质感。还有内饰里面的小水钻小细节特别提升车的档次感,机甲风格的前脸辨识度超高,回头率拉满,亮眼又时尚的格栅搭配犀利大灯,气场特别强,停在展厅里一眼就能抓住眼球。坐进到车内,大面积软质包裹和精致的缝线、和氛围灯,高级感完全超出了我的预期,完全不像这个价位的车型。性价比高,
试驾过程中,动力和底盘表现也很惊喜,混动系统动力响应及时,市区跟车和高速超车都很轻松应对,变速箱的平顺性也很好。底盘滤震很舒服,过减速带和坑洼路面时车身很稳,感觉不到多余的颠簸,开起来很有质感。
座椅支撑和包裹性都不错,长途乘坐也不会累。纯电续航在日常通勤完全够用,纯电有300多的续航,混动模式有1300的续航,家用和长途都能兼顾,整体体验下来非常满意。
【不满意】空间整体够用,但不算宽敞,尤其是二排空间有些局促。日常单人或双人用车完全没问题,但如果经常需要后排坐满三个人,就会显得比较紧凑,尤其是中间乘客的体验会受影响。前排座椅的靠背设计偏厚,进一步挤占了后排的腿部空间,加上地台凸起,长途乘坐时后排乘客的舒适性会打一些折扣。后备箱的基础容积也属于够用水平,没有太多拓展的余量,对于追求大空间的用户来说,可能会觉得不够用哦!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】