网上车市 » 汽车大全 » 极氪 » 极氪8X » 2026款 曜影 70kWh » 点评
| 购买车系 | 极氪极氪8X |
| 购买车型 | 2026款 曜影70kWh |
| 裸车购买价 | 47万元 |
| 购买时间 | 2026年7月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】第一次入手国产新能源,说实话,一开始很犹豫,总担心这里不好那里不好。深度了解了下,最后选了极氪,就两点:安全➕底盘
本来一开始试驾和看中的是9x,但那时候只有6座版,家里已经有太多大车了无需求。直到发布会那天曜影的问世一下子就吸引我的目光。可以说是第一时间就去下订了,试驾的时候还没曜影版本,只有u+,发现已经足够好开了。于是果断转大定。
到手后基本上是满意的,驾驶,内饰,颜值,都没什么可挑剔的。除了做工某些小细节需要再磨合磨合,比如下车的时候安全带归位,还有雨刷玻璃水比较粘。续航我觉得还行,毕竟是混动,没有焦虑。三电机的车身能做到这个续航已经蛮好了。
主要是真的好开啊,而且颜值真的情绪价值太高了,熏黑锻造轮毂➕哑光灰车漆质感真的很好。
一辆没什么毛病,很吸粉的车。正如标题所言,这车的用料做工调教,如果是巴伐利亚某品牌,至少卖你150万。其他没啥了,希望极氪再接再厉,提升细节做工,进一步开发完善,豪华运动这个路子我觉得没毛病。
安全这块应该是另外值得一书的地方,沃尔沃的被动技术是不是也运用上来了?那个快速变道反应很有xc90的感觉。一体式车身好像是获专利技术了,还有电池的联合开发和封控技术,这些东西做好了才会给未尝试新能源的人愿意尝试的底气。
【不满意】Eva和千里浩瀚确实。。。有点笨,希望能升级
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】