钛3 2025款 620KM 后驱闪充版

【满意】要说最让我惊喜的，必须是它的闪充技术。以前开朋友的纯电车，每次充电都得在充电站耗半小时以上，刷手机刷到无聊。而钛3闪充版完全不一样，我特意做了个测试：电量剩12%的时候去闪充站，插上充电枪，我刚走到旁边便利店买了瓶水，低头看手机发现已经充到70%了，前后也就5分钟。 更夸张的是，从10%充到 97% 满电状态，总共才用了9分钟。这是什么概念？就是你在高速服务区上个厕所、伸个懒腰的功夫，车子就已经 “满血复活” 了。有了这个技能，我再也不用提前规划充电时间，也不用在充电站浪费宝贵的休息时间了。这对于我这种怕麻烦的人来说，简直是福音。
【不满意】最明显的就是闪充桩的数量还不够多。在市区中心区域还好，但到了郊区或者一些老小区附近，想找个闪充站就有点费劲了，有时候还是得用普通充电桩，充电时间一下子就拉长到半小时以上。另外，车内储物空间的设计也有点小遗憾。前排中央扶手箱虽然看着大，但内部没有分层设计，放了手机、钥匙、钱包这些小物件后就显得乱糟糟的。还有后排中间地板虽然几乎全平，但缺少一个可以放手机的充电槽，长途坐车时中间乘客想充电不太方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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