钛3 2025款 565KM 四驱闪充版

【满意】钛3四驱闪充版的底盘底子让我相当惊喜。前双球节麦弗逊加后五连杆的悬架结构，在这个级别里原厂车里非常罕见。双球节设计增加了主销后倾角，高速稳定性比普通麦弗逊好很多，过弯时车头指向精准。铝合金下摆臂和液压衬套的用料也够扎实，后期换绞牙避震或者升高套件非常方便，不需要动副车架。375kW综合功率和4.7秒零百加速的底子很好，四驱系统加上能量三把锁，换套AT胎就是一台硬核穿越车，后期动力升级余地也很大。
【不满意】原厂轮毂ET值偏保守，ET45的数据想改大负值轮毂要加法兰盘或定制数据，增加了改装的复杂度和成本。前保险杠下缘的毫米波雷达位置较低，越野时容易磕碰，建议自己加装护板。塑料底盘护板轻度越野够用，但重度穿越要自己换金属护板，不然托底容易伤到电池。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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