网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 宋Ultra EV » 2026款 605KM 超越型 » 点评
| 购买车系 | 比亚迪海洋宋Ultra EV |
| 购买车型 | 2026款 605KM超越型 |
| 裸车购买价 | 15.99万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 450公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】前一段时间买了比亚迪的宋ultra车,开了一段时间以后,整体评价一下吧。
先说开起来的感觉,这车最大的优点就是“好开”!以前开油车最怕市区走走停停,现在换到纯电,电门踩下去那叫一个丝滑,一点顿挫感都没有。而且它带的那个云辇-C底盘,过减速带或者坑洼路面的时候,滤震做得特别柔和,后排的家人都说坐着不晕车。
空间也是绝了!我身高一米八,坐后排都能轻松翘二郎腿。周末带全家去露营,后备箱塞下帐篷、婴儿车加一堆零食,前备箱还能放个榴莲,完全不用担心车里串味儿。
当然,最让我安心的还是它的闪充技术!以前开电车跑长途总怕没电,现在在服务区插上闪充桩,去上个洗手间、买瓶水的功夫,电量就从20%干到了80%以上。这速度,真的是彻底治好了我的续航焦虑。
车里的智能化也特别懂我。四音区语音交互太好用了,开车时想开空调、切歌,直接喊一声“你好小迪”就行,根本不用分心去戳屏幕。要是跑高速,打开辅助驾驶,它自己跟车、保持车道,稳得像个老司机,长途开下来一点都不累。
不过,作为车主也得说点大实话。这车在市区低速开的时候特别安静,但一上高速,车速过了100码,风噪和胎噪就稍微有点明显了。另外,中控那块钢琴烤漆面板虽然看着高级,但太容易沾指纹了,强迫症看着有点难受。
起步和加速非常线性,没有电车常见的突兀窜动感,动力响应迅速,超车信心十足。全系标配的云辇-C智能悬架对路面颠簸过滤得很细腻,过减速带时车身姿态从容,后排乘客不易晕车。高速巡航时底盘扎实贴地,没有发飘感。不过,当车速超过100km/h时,风噪和胎噪会相对明显一些。整体而言,它非常适合城市通勤与家庭出行,驾驶质感越级。
总的来说,瑕不掩瑜。宋Ultra EV绝对是一台把舒适、空间和补能效率拉满的“全能选手”,日常代步或者全家出游,选它真的不会后悔!
【不满意】没有不满意的,软件非要让写,不知道写什么
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】