网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 宋Ultra EV » 2026款 710KM 超越型 » 点评
| 购买车系 | 比亚迪海洋宋Ultra EV |
| 购买车型 | 2026款 710KM超越型 |
| 裸车购买价 | 17.98万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】油车已经使用将近十年,本来计划在9月份前购置一辆新能源汽车,相较于油车,我更喜欢电车的加速、静谧和驾驶感受,结果在比亚迪刚发布闪充之后就被闪充技术给吸引了,“5分饱,9分好”的Slogan一下子把我最焦虑的充电给解决了
作为油车十年车主,最为关心的莫过于充电时长和续航焦虑,这一下把我推到“蠢蠢欲动”的购买边缘,于是在三月距离上市前一天,就缴纳2000定金拿到1年6个月闪充权益,该具备的功能一个不落,无论从充电时长,710km的续航,家庭所需求的空间等等,满足我一个对于“水桶车”的全方面功能,所以当时毫不犹豫,果断选择了入手
【不满意】最不满意的是对于真实续航的焦虑,所谓的真实续航,并不是充满一次性跑的续航里程,对于我们这种上班族而言,三天一充是非常正常的,但是在晚间的掉电是令我没有想到,特别是开哨兵模式后,从97%的电量,到30%,三天实际我所跑的续航路程不高于300,所以有了充三次电,实际里程才跑700km的感受,但这又是电车跟油车最大的不同,油车的续航是明确的,今天剩余的油能跑500km,明天起来依旧是500km,但是电车却不同,一晚掉个2%~8%,都是合乎常理,这是在我从油换电后最大的感受“电不够用了”
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】