宋Ultra EV 2026款 710KM 超越型

【满意】这台车的电门，非常的灵敏，感觉脚没动，但速度仍能出现轻微的忽高忽低，开的时候脚要一直提着劲，匀速的轻踩轻放，可能这是别人说的电车晕车的原因，我是个爱晕车的人，后面不开车只坐的时候不知道会不会晕车。驻车等灯的时候脚也不要放在电门上，一不小心车就动了，这是我的经验。 新车开回来前，去闪充站充到97%，两天跑了238公里，还剩38%的电。这两天基本都跑国道，高速只跑了十几公里，不过这两天晚上是一直开着哨兵模式“的，哨兵模式一晚上差不多要用10%的电。 因为高速跑得少，只是上去试试ETC能不能用，所以我感觉数据说明不了什么，暂时不放出来。过两天认真跑个高速再来总结。之前听网友说这台车的风噪比较大，这确实有点，但可在接受范围之内，可以忽略不计。合伙人说有了旧车对比，这都不算啥。
【不满意】首先是中台放手机的位置，如果插上直口充电线，手机后端就会被顶起来，也就是说买手机时送的充电线这个地方都不适配，必须去配一根90度弯头的充电线，这两天合伙人已经加紧在网上买了。 第二个就是杯架，这里也不能放过高的水杯，会档到对前面的按扭操作，实际上这里最好不要放水杯之类的东西，我感觉这个杯架可能只能当做收纳用了，最多只能放小瓶子的水。 再就是纸巾的放置，如果副驾有坐人还无所谓放哪里，如果只自己一个人驾车的时候，纸巾就只能放在中台放手机的地方了，放副驾那边，太远，根本够不到；放中台下方，会被坐椅档到，行驶中根本就拿不到。 对于无线充电，大家充满后尽量把手机放到右边，放左边手机会持续发热。不需要充电的时候就刚好把纸巾放左边，手机放右边。 还有一个是副驾前面的面板，反光性太强，完全无法忽略，它会很明显的反射窗外的景物，这个可能需要时间来适应。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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