| 购买车系 | 奇瑞汽车iCAR V27 |
| 购买车型 | 2026款 200KM四驱猎鹰700 |
| 裸车购买价 | 19.68万元 |
| 购买时间 | 2026年3月 |
| 购买地点 | 甘肃-酒泉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这次深度试驾iCAR V27,最让人印象深刻的,当属这套MRC磁霸悬架,尤其是在非铺装坑洼路面的表现,完全超出了对20万级硬派SUV的预期。
MRC磁霸悬挂真的让我意想不到,知道作为越野属性的车来说缓冲舒适性会相较好一点,但没想到会这么惊喜。
日常城市通勤中,这套悬架就展现出了极强的适配性:面对井盖、路面补丁等细碎颠簸,它能快速调低阻尼,柔和地将震动过滤干净,车内几乎没有多余的体感;
试驾经过碎石路、连续炮弹坑、起伏土路等多种坑洼路况时,这套磁霸悬架的表现真不错。坑洼的非铺装路面遇到炮弹坑,动态调整阻尼,居然没有大幅度晃动颠簸,只是轻微幅度的晃动并且没有咯噔咯噔的响声,车内非常安静。
【不满意】说实话,车头颜值是我对这个车最不满意的地方,真的不如人家肽7的车头颜值高,尤其是这个车灯,像个傻乎乎的二傻子的眼睛似的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】