| 购买车系 | 上汽奥迪奥迪E7X |
| 购买车型 | 2026款 先锋Pro型 |
| 裸车购买价 | 28.48万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】以个人纯主观感受为主,以参数这些纸面数据为辅。聊一聊最近的切身体会,以供最近有购车意向的车友做个参考。
最满意(按照优先级排序)
1,车毕竟是用来开的,所以驾驶感受很重要。E7X大五座SUV, 驾驶很稳,特别是颠簸路面,因为有CDC和空悬,滤振效果很明显,所以驾驶整体很舒适。先锋pro版,单电机后驱,500Nm扭矩下,加速也很快。在驾驶体验和乘坐舒适性上都可以兼顾。
2,电子外后视镜,使用下来,适应很快,下雨天和晚上,显示很清晰,相比传统的光学后视镜,这两个场景下优势很明显。打转向灯后,会自动切换成广角模式,能看得更远,使用很方便。
3,情绪价值。环形头灯和尾灯(头灯尾灯都有一千多个LED)的辨识度,在一众车中很容易辨认,也很显眼,AUDI的字母也是灯光。所以尾灯从很远看上去,也很炫。pro版情绪价值给的很足。Quattro版迎宾灯光效果更炫了。
【不满意】1,pro版只有银色和灰色两种内饰颜色,没有橙色内饰可选。在是否加3万选一个橙色内饰的长续航版上纠结了很久。
2,顶棚没有物理遮阳帘。现有的顶棚是可以调光的玻璃,可以自动感应光线调节,也可以手动调节。对特别看重防晒的女车友来说,没有物理遮阳帘确实是一个短板。
3,前备箱开启方式还是燃油车那样车内开启,空间也很小。但是从油车换到电车的车主来说,根本不是问题,因为就没有使用前备箱的习惯。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】