| 购买车系 | 小米汽车小米SU7 |
| 购买车型 | 2024款 Max |
| 裸车购买价 | 29.63万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2212公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意
提车九个月的小米YU7发生事故走了全损(对方全责),后面我进入了选车期,期间试驾了宝马330、极氪001、理想i6、特斯拉modely,经过两个月后的考虑最终决定还是买小米,一来实际体验过小米的三电,可靠性和安全性非常强,尤其它的智能化做的比较好;二来小米售后服务让我满意,我对这个品牌认可度很高。因为担心大马力后驱打滑,最后综合考虑后决定买顶配max。选了靛石绿车漆、20寸梅花轮毂、碳纤维方向盘,赠送了音响、车载冰箱等,最终裸车价32.19w。冰箱是真的香,现在夏天喝一口冰水太爽了,我相信没有人会拒绝冰箱彩电大沙发吧。还有就是它的底盘调教。我试驾过第一代su7,感觉那个底盘和座椅真的是铁板一样,开长途的话真的难受。我每周都要跑一趟一百公里的长途,开两个多小时,坐久了屁股还是会有点难受,舒适性比yu7还是差一些,但是有一说一,su7底盘开起来稳定性不错,过弯侧倾控制到位,日常道路滤震表现适中,转弯的话座椅还有腰部支撑,再加上标配座椅通风,夏天长途出行还是挺不错的。动力方面,就不用说了,毕竟都是顶配了,690匹不是开玩笑的。城区通勤开经济模式平顺好开,哪怕是上了高速深踩电门动力也充足,更不要说动力模式和动力+了,踩一脚真的挺吓人的哈哈哈,大家还是要安全第一。我驾驶的范围是城区和高速一半一半,能耗在15左右,市区早晚高峰通勤电耗大概18左右,续航表现让我很是满意。内饰方面,我个人还是更喜欢yu7,天际屏真的是伟大的发明,su7属于简约科技风格,整体做工用料个人感觉属于扎实型,麂皮还是很有质感的。
【不满意】最不满意
智驾智驾!!在城里车多的地方,我根本不敢用NOA,有一次还有一秒黄灯了,我以为会减速停在线后,结果智驾进入了待转区然后减速了,我只能接管开走。小米的智驾还有很大的提升空间,希望以后有大的提升吧。我还要说一下小米的音响是真的不行,怎么调音质都不好,如果要加钱选装不推荐。前排空间以我举例,我身高180乘坐头部空间足够,但后排乘坐空间和同级车相比还是偏差,虽然整车配备了前备箱但是空间较小,如果对空间需要大,个人还是推荐购买suv,我觉得su7为了轿跑的外观牺牲了太多空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】