小米SU7 2024款 Max

【满意】 当初直接上Max版本，最看重双电机四驱+双腔空气悬架。底盘软硬、高低可调，城市路面过滤细碎颠簸，高速过弯侧倾控制很好。零百加速推背感充足，但舒适模式下也能平顺代步，不会很冲。897V高压快充优势明显，服务区十几分钟就能补能几百公里，长途出行安心不少。车机流畅，小爱语音响应迅速，手机和车机无缝流转，作为米粉生态联动非常加分。标配高阶智驾，高速环路开起来明显减轻驾驶压力。外观溜背无框车门，上路回头率很高。 【续航电耗】 日常城市通勤电耗大概18~20kWh/100km，CLTC官方续航800+，市区实际打八折左右；高速120km/h电耗会上升，续航折扣更大。 【总结】 如果你主要是1-2人通勤、追求操控性能和智能化，SU7 Max非常值得入手；如果经常全家长途出行、看重后排舒适性，建议线下仔细体验后排再下定。整体30万价位，硬件配置诚意很足，目前开下来没有后悔。
【不满意】 溜背造型限制后排头部空间，身高175cm以上乘客久坐会压抑。底盘离地间隙偏低，小区减速带、烂路必须提前升高悬架，不然容易刮底。全景天幕夏天暴晒，需要自行加装遮阳帘。后排坐垫较短，大腿支撑一般，不太适合经常满载长途家用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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