小米SU7 2024款 标准版

【满意】当初我预算23万，准备购买一辆纯电的轿车，自己对比过特斯拉Model 3、极氪007、海豹07。但奈何Model3内饰简陋、配置寒酸；极氪车机流畅度不足；比亚迪海豹智驾硬件缩水。最终就是在老SU7和新SU7中抉择，试驾后，新一代SU7标准版全系配备了激光雷达，驾驶感受上比老SU7更稳更快，最终锁定了新SU7。提车过程也让我很是满意：我锁单后等待了32天，被通知提车，交付中心一对一专员接待，全程无纸化办理。流程：签到核对资料→全方位验车（车漆、轮胎、玻璃、电子功能、电池100%健康）→功能教学→尾款结清→交付钥匙与礼品，全程两小时。店内布置鲜花与车饰，拍照仪式感充足，整车里程仅11公里，无任何瑕疵。平时我大多是在市区通勤，综合电耗大约在12.5-14kWh/100km，百公里电费不足7元；在高速上驾驶，电耗16kWh左右，我这辆车官方续航是720km，日常是打八折，从20%~80%一般只需要逛个超市的时间，真的可以做到快充补能。再来跟大家说一说性价比方面吧，裸车指导价219900元，靛石绿选装7000元，暗夜黑内饰免费；保险6600元（交强+300万三者+车损）；上牌代 办398元；新能源免购置税，全款落地合计226898元。门店赠原厂脚垫、行车记录仪、洗车年卡，无强制装潢，个人认为在同级别的电车中性价比绝对是第一。截止目前提车一周左右，每日通勤往返80公里，城市道路中电耗可以稳定在13kWh，对于我来说一周一充完全够用；车机流畅无卡顿，可以用手机APP远程提前开启空调，十分便利。转向精准，指哪打哪，刹车线性不突兀，在市区驾非常舒适，在高速上驾驶的时候我会开启智驾辅助，这样就能够大幅减轻驾驶的疲劳感，而且在高速上驾驶的时候隔音很好，超车也非常从容。外观我选装的靛石绿色，车漆质感高级，尤其在阳光下层次感十足，再搭配隐藏门把手+电动尾翼+19寸轮毂简约耐看，有好几次我车停在马路边，好多行人在车旁边拍照。暗夜黑内饰极简耐看，不易显脏，25扬声器音响音质出色。给准备提车的车友几个建议，如果身高在180cm以上、经常全家长途出行，优先试驾后排再下定；追求舒适性的话建议加6500元科技舒享包，HUD、电吸门提升质感；天幕夏季防晒膜必贴，缓解暴晒升温问题；市区通勤标准版完全够用，无需上Pro/Max；验车重点检查车漆边角、隐藏门把手、电动尾翼开合顺畅度。
【不满意】过减速带有明显的震动感和颠簸感；车内储物空间偏少，无线充电发热且速度慢。前排宽敞，后备箱放大件行李难放置，前备箱仅能收纳小件物品。天幕采光好，但缺少遮阳帘，夏季暴晒车内升温极快。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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