小米SU7 2024款 标准版

【满意】最满意 作为电车，最绕不开的一定是成本。我每日通勤接近一百公里，电车让我的成本直接降了一千多块。作为特斯拉和小米车主，小米这款车给我的感觉是牢牢吸附在地上的感觉，重心偏低，su7的操作性是不逊色特斯拉的。su7还有个优点，它的舒适性要好得多，路况不好的情况下，车内乘客的感觉也不颠。小米的电耗水平也很优秀，相比于特斯拉我认为不逊色，我开了一千多公里，绝大部分时间的电耗在10-12左右。这个季节我开空调是可以跑过表显的。我这款选装了20寸轮毂，目前开了一千公里左右，平时经常开空调、听音乐、开导航，车内的各种功能我基本都正常使用，包括我选装了冰箱，百公里电耗在12-13，中午开空调在车内休息，两个半小时大概两度电，我认为整车电耗做的还是比较好的，特别是驱动电耗，我认为做的很好。小米的外观基本不用多言，颜值拉满了，车漆质感非常好，刚提车的那几天没贴车衣，跑了三百公里高速，车漆完全没伤。家里从小孩到长辈，都很喜欢这个外观。车的方向盘偏轻，电门响应很快，这个车重心偏低，开起来像牢牢吸附地面上，给我的感觉就是很厚重却又很轻盈。高速行驶时完全不会发飘。减震效果较好，烂路不是很颠，乘坐体验比较好。我这款落地25-26万，按摩通风，辅助驾驶都有，特别是辅助驾驶，我认为相对前几年提升较大，25音响的音质也很好，我认为小米算是不会坑人的企业吧，这个价格是对得起车的质量和选装的，选装我也只是选了一个香氛机，其他的我觉得都没有用，情绪价值作用更大，当然也要看个人喜好。
【不满意】最近天热，空调的降温没有那么快，我选配了hud，能明显感觉到比较晃眼。这个车的底盘较低，尽管大多数的路都没问题，但还是非常担心刮底盘，特别是一些地库的时候，有条件的车友建议最好还是选pro或者max吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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