秦L 2025款 DM-i 128KM进取型

【满意】去年年底在杭州这边的比亚迪王朝4S店提的车，2026款秦L DM-i 128KM进取型，裸车9.68万，加上保险和上牌，落地不到10万出头。目前跑了4000多公里，日常通勤加跑了几次周边游。 先说说大家最关心的夏季续航和能耗。官方标称纯电128公里，现在这天气开空调，实际能跑100到105公里左右，大概打个八折。我每天通勤来回50公里，充一次电跑两天没问题。电耗表显百公里13度上下，家里装了充电桩，晚上谷电三毛不到，一个月电费也就一百来块。混动模式下，百公里油耗大概3.8到3.9升，加92号粗粮就行。满油满电跑过一趟长途，综合续航轻松过1100公里，中途不用补能。 驾驶感受方面，纯电状态下非常安静平顺，红绿灯起步总能第一个出去。发动机介入时如果不是刻意去感受，几乎察觉不到。空间是真大，轴距接近B级车，我身高175，前排调好后排还能跷二郎腿。 总的来说，这车最大的优点就是省——电耗低、油耗低、加92号油、保养一次也就三四百。以前开油车一个月油费六七百，现在加电加偶尔用油，一个月顶天60块。对于追求经济实用的家用来说，这车真没得挑。
【不满意】高速100码以上风噪胎噪比较明显；走烂路或过减速带，后悬挂有点生硬；内饰部分硬塑料材质，触感一般。不过考虑到这个价位，这些都在可接受范围内。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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