秦L 2025款 DM-i 128KM领先型

【满意】电机为主的驱动特性完全没有区别，提速轻快、平顺，市区代步极为跟脚。底盘结构相同，都是前麦弗逊后多连杆，整体的舒适性取向和支撑感保持一致。换句话说，DM-i的省、顺、静，以及底盘的板正感，在领先型上都能完整体验到，这是最超值的地方。
【不满意】选择领先型，就意味着要接受一些配置上的主动降级。最明显的是：没有天窗（个人不在意，但家人觉得稍显压抑），副驾座椅是手动调节（刚开始微调起来确实没有电动方便），以及扬声器音质比较普通。这些都是看得见摸得着的差异，但都在购车前就已知晓，属于为性价比做的合理交换。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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