秦L 2025款 DM-i 210KM云辇型

【满意】先前的东风a9已经开了近十年，现在总里程已经超过14万公里，虽然自己精心保养外观成色很不错，但实际上有很多问题了，油耗偏高（但在同级别的车里面，油耗是偏低的，8块多的95号汽油加200元，我可以开300多公里），紧接着是烧机油的问题（虽然已经处理好了，花了3000多块），噪音明显变大，超过100公里时速以后风噪胎噪都很是明显，车内还有共振声音，噪音甚至已经影响到车内的交谈，还时常出现发动机报警，很是让人难受，再加上现在油价老高，不得不卖掉。 在论坛上潜伏很久，也到很多实体店去看车，然后看过奇瑞的风云A9L，吉利的星耀八系列，比亚迪混合动力系列，结合周边的朋友的建议和自己的理解，最终选择了比亚迪秦L dmi 2026 云辇款。 从入手到现在，已经将近1300公里，用着的感受暂时很不错。 这款车标称纯电续航210公里，综合续航超过2100公里。实际能不能达到2100公里？还没有测试过，对于这个指标，大可不必在意。 提车时间，2026年4月11号，到加油站加了200块的油，表现续航702公里。 对于纯电续航没有彻底测试过，本人的驾驶习惯不是很激进，有一次纯电驾驶，电量从96%下降到20%，我行驶了172公里。 按这次数据折算的话，纯电续航的达成率很不错！ 面对此数据，满意之中却有很多担忧，担忧的是电池的衰减会是什么样子，4s店说三电是厂家终身质保，放心使用，可是提到车以后并没有看到的合同说明，连说明书都没有纸质的。万一出现三电问题，厂家会不会找各种理由推脱呢？对此，但愿比亚迪汽车公司是负责任的企业。
【不满意】所谓的云辇技术就是一个噱头，过减速带颠簸路面时，并没有带来想象中的那种平稳，过减速包的时候明显有那种砰砰的声音，来自底盘的碰撞是硬底硬的那种，和一般的没有云联技术的没什么区别，但如果开慢一点，慢慢的过会好一些，可如果这样做，还要云辇技术干什么呢？真的感觉不到云辇技术存在的价值。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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