RAV4荣放 2024款 双擎 2.0L 两驱豪华版

【满意】最满意 必须是省油，省到让我惊喜，双擎混动在市区代步真的太香了，堵车路段基本靠电驱动，油耗稳定在4.2到4.6升，就算开空调也高不到哪去，高速巡航更低，最低跑到过4升以内，加92号汽油就行，不挑食，一箱油轻轻松松跑1200公里以上，一个月几乎不用进加油站，对于每天通勤的上班族来说用车成本特别低，这一点越开越满意。好开、平顺、特别省心，起步用电安静又轻快，完全没有燃油车的顿挫感，油门刹车都很线性，家里老人媳妇开都毫无压力，底盘很稳，高速开到120也不飘，变道转弯侧倾很小，开着很有信心，操控比老款好太多，车身灵活停车也方便，城市代步非常舒服。空间实用，家用完全够用，前排坐着宽敞，后排坐两个成年人很宽松，坐三个人也不挤，后备箱空间大，杂物随便放，后排座椅放倒还能拉大件物品，电池不占用车内空间，实用性拉满。第四是安全配置足，开着踏实，主动刹车、车道保持全都有，跑高速自适应巡航特别省力，一家人出行安全感很足，丰田的耐用口碑也让我后期几乎不担心修车问题。
【不满意】首先就是内饰塑料感太强，质感很一般，车内大面积硬塑料，摸起来手感普通，看起来不够高级，同价位很多车型内饰用料比它好不少，档次感差一截。其次是座椅偏硬，长时间坐着不舒服，座椅支撑性还行，但填充物太硬，短途开没事，跑长途超过一小时，腰和屁股就会发酸，舒适性对比同级别偏家用的车型要差一些。第三是高速隔音表现普通，市区低速用电时很安静，但速度一上100，风噪和胎噪就比较明显，说话需要稍微提高音量，高速静谧性达不到我的预期。最后是车机智能化一般，功能只能说够用，反应速度不算快，科技感不强，和现在的新势力车型比差距明显，只能满足基本的听歌、导航需求。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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