天籁 2024款 2.0T 旗舰版

【满意】最满意的就是这套鸿蒙智能座舱，我本来就是华为用户，提车那天在店里试了下把手机放到无线充电板，手机里设好的导航目的地自己跳到中控大屏，手机里正在播的歌也在车上接着放，没摸蓝牙没点配对，一路流转很顺，开到现在半个多月，15.6英寸的大屏滑起来像家里那台华为平板，手指过去不拖泥带水，页面清爽不复杂，语音助手刚提回来不太习惯动嘴，现在空调调温切歌导航开天窗都喊一声，他能听懂我说“我有点热把车窗打开再导航到最近加油站”，一串命令下来不打磕巴，燃油车里这种交互我在老日产那套车机上没见过，我家人平时不怎么开车，她拿自己的手机连过一次也说省事，她同事那台车蓝牙老连不上，她回头对比完就说这车好用，天籁这一代最能让我点头的就是鸿蒙座舱，智能这块不拖后腿。
【不满意】不满意的点也摆在那，油耗有点高，我这台是2.0T旗舰版，VC-Turbo可变压缩比发动机，账面243匹，动力够用，市区通勤表显在9到10个之间，有次上下班高峰堵在城里半个多小时，油耗到12个往上，2.0T的B级车放在动力那边权衡也能理解，销售说那套可变压缩比既省油又有劲，我提车前对省油这块有期待，开到现在看市区里跟一些竞品2.0T相比优势不明显，高速表现更好，定巡一路稳住能到6个出头，底盘这车的定位就是软，移动大沙发这个称呼不空，过滤碎颠挺干净，坑洼不闹人，速度提起来过弯或者紧急变线，车身侧倾会多一点，方向盘回来的力道偏虚，支撑一般，高速压接缝或者井盖，手上能来一点振感，车头有发轻的感觉，我自己日常不拿它当运动轿车，平顺和坐得舒服更重要，喜欢劈弯或者对操控有追求的人会上心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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