网上车市 » 汽车大全 » 日产 » 天籁 » 2026款 2.0T 旗舰版 » 点评
| 购买车系 | 东风日产天籁 |
| 购买车型 | 2024款 2.0T旗舰版 |
| 裸车购买价 | 15.8万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 广东-惠州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 274公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】鸿蒙座舱真的戳中华为用户的心巴!上车不用手动连设备,手机上定好的惠州通勤路线、没听完的歌,一拉车门就自动同步到车机,语音助手小艺反应超快,能精准执行,完全不用分神操作。日产 “移动大沙发” 名不虚传,座椅软硬度刚好,上周带家人去巽寮湾,来回两小时车程,爸妈坐后排没喊累。车内隔音效果超出预期,走演达大道快速路时,关窗后外界噪音基本被隔绝,扬声器音质很有层次,听粤语老歌超有感觉。
内饰细节还有提升空间,双联屏和木纹装饰的拼接处有轻微缝隙,不仔细看看不出来,但有点影响精致感。智能驾驶只到 L2 级别,对于旗舰版来说,少了点进阶功能的惊喜。另外,车机应用市场里缺少抖音、车载微信这类社交属性的 APP,虽然常用的导航、音乐都有,但偶尔想打发堵车时间不太方便,只能等后续 OTA 更新了。
油耗
目前行驶 274 公里,路况以惠州城区通勤为主,偶尔跑段快速路,表显综合油耗 7.1L / 百公里,这个数据真的很惊喜!毕竟是 2.0T 的排量,加 95号油就行,用车成本很低。比起混动车型,加油不用等,五分钟就能补能,周末计划去南昆山,完全不用操心续航问题,这点太适合经常出行的家庭了。
外观
选的羽沙灰太对味了!磨砂质感在惠州的阳光下不刺眼,还特别耐脏,偶尔下点小雨沾点灰,擦一下就干净,不用频繁洗车。新款前脸取消了老款的 V 型设计,格栅更宽更扁,贯穿式灯带很吸睛,实车比图片好看太多。车尾 “NISSAN” 发光字母晚上辨识度超高,车身接近五米,侧面流线型设计很显气场,停在小区里回头率不少。
空间
我身高 175cm,前排调好舒适坐姿后,坐后排膝盖离前排座椅还有两拳多距离,腿部能自由伸展。周末带爸妈和孩子出行,后排坐三个人也不拥挤,横向空间够用,就是地台中间有轻微凸起,中间乘客放脚需要稍微调整位置。后备箱形状规整,深度够,放两个行李箱加几个露营背包完全没问题,家用储物需求完全能满足,车内储物格也多,手机、水杯、零食都有地方放。
驾驶感受
2.0T 动力储备很充足,惠州城区起步很轻快,跟车不拖沓,早晚高峰堵车也不会觉得肉。高速上想超车时,深踩油门动力能及时跟上,CVT 变速箱平顺性很好,日常驾驶完全没有顿挫感,一气呵成。底盘偏舒适取向,过小区减速带、路面井盖时,车厢里不会有颠簸感,滤震效果不错。快速变道时会有轻微侧倾,但整体驾驶风格很放松,特别适合日常通勤和家庭出游。
【不满意】内饰细节还有提升空间,双联屏和木纹装饰的拼接处有轻微缝隙,不仔细看看不出来,但有点影响精致感。智能驾驶只到 L2 级别,对于旗舰版来说,少了点进阶功能的惊喜。另外,车机应用市场里缺少抖音、车载微信这类社交属性的 APP,虽然常用的导航、音乐都有,但偶尔想打发堵车时间不太方便,只能等后续 OTA 更新了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】