天籁 2024款 2.0L 超舒适版

【满意】这个月刚提的天籁鸿蒙座舱超舒适版，目前开了二十多天，日常在东莞城区通勤，偶尔跑周边镇区。当初选它主要看重舒适性和全新的鸿蒙车机，这段时间日常代步、接送家人，实实在在体验了一番，好坏都客观聊聊，分享一下。 最先打动我的依旧是天籁这套座椅。东莞天气闷热，经常大太阳赶路，座椅贴合身体曲线，长时间堵车慢行，腰不会觉得僵硬。底盘调校偏柔和，市区路面不少井盖和坑洼，经过的时候震动过滤得比较到位，不会生硬地传递到车内，家人坐在后排不容易晕车。车内静谧性不错，早晚高峰车流嘈杂，关上车窗之后噪音隔绝效果很好，日常开车听歌很安逸。 车内空间日常家用绰绰有余。我身材中等，前排调整好驾驶位置，后排腿部还有富余，周末带上朋友出行，后排坐三个人也不会显得拥挤。鸿蒙座舱算是一大升级，摆脱了以往合资车机难用的印象。日常开车直接语音控制调节空调、切换歌曲、查找周边停车场，不用伸手去点屏幕。华为手机互联十分顺畅，出门前手机设置好导航，上车自动同步，省去反复输入地址的麻烦。市区正常行驶油耗表现尚可，没有预想当中那么费油，代步压力不大。外观线条稳重耐看，不管日常上班还是短途出行，气场很合适。 总体来说，这台车偏向家用舒适取向，适合长期市区通勤。追求平顺安静、看重乘坐体验的朋友可以多考虑，如果想要强劲动力，那它可能达不到预期。二十多天只能算是初步体验，后续跑长途再慢慢感受更多细节。
【不满意】车子当然也存在一些不尽人意的地方。正午阳光直射中控大屏的时候，屏幕反光比较明显，看得有些费劲，需要调低座椅角度才能改善。我用苹果手机，没办法体验完整的互联功能，只能基础蓝牙连接，对比华为手机用户差距很明显。低速频繁启停路段，变速箱偶尔会有轻微顿挫感。内饰大面积亮黑色饰板，很容易留下指纹，需要经常擦拭。另外后备箱没有外部按键，双手提着东西的时候，只能通过屏幕或者手机解锁，操作起来不太方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

*以上内容的版权归发帖人和网上车市所有，未经允许请勿使用、转载。