网上车市 » 汽车大全 » 日产 » 天籁 » 2026款 2.0L 超舒适版 » 点评
| 购买车系 | 东风日产天籁 |
| 购买车型 | 2024款 2.0L超舒适版 |
| 裸车购买价 | 13.99万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】先说最满意的一点,坐进去那个舒服劲儿是真切的,这车提回来的头一周我媳妇儿坐副驾,上来就说这座椅很软,手一按不陷到底,屁股一落像有人在底下托着,腰那块不悬着,俩小时高速下来腰不紧,回家我翻了资料才知道这玩意儿叫Multi-Layer人体工学座椅,说是三层缓冲材质怎么叠的我也讲不清,反正坐着比同事的雅阁更服帖,车里那套鸿蒙座舱给的惊喜也多,我对合资的车机一开始没抱期望,朋友那台凯美瑞屏幕点半天才回个神,这个15.6寸的大屏滑起来跟手机差不多,出门前我在手机上把导航设好,人一上车地址就跳到屏幕里,省得再搜再连,语音还能一口气接多个指令,我说打开空调关窗放周杰伦,它就一并执行,后排孩子喊我要听孤勇者也能分辨出来,声音从后面识别过去不用我替她重复,买车前真没往这方面想,算我额外捡的好处了。
【不满意】不满意的那块落在动力上,偏温和,2.0自吸的机器在市区代步挺顺,红绿灯起步不挤不拖,跟车不累,进了高速问题就显出来了,上个月跑长途,匝道并主路我想快点把速度提起来跟上车流,油门下去了转速上去了,发动机嗡嗡叫,指针往上爬得慢,旁边大货车越压越近,我手心出汗,等进了主路想超前面慢车,地板油踩死,等了好几秒车才把身位挪过去,副驾那边来一句你这超车有点磨叽,四个成年人再开着空调起步更沉,脚得往下踩深一点车才给反应,买天籁的人多半奔的是舒服不是冲劲儿,我能理解,真要在高速上多点底气,预算能上去的话2.0T更合适。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】