天籁 2024款 2.0L 超舒适版

【满意】价格一看，符合预算！B级车里的老标杆，以前小时候家里是大众的捷达，坐过家里亲戚朋友家里的天籁雅阁，我爸开始也想买天籁雅阁的，但是当时价格确实有点贵了我妈没舍得，一直羡慕别人的大B级，，其实我和我女朋友开始是想要新能源去的，年轻人喜欢速度喜欢到处跑 新能源省油嘛，然后新能源是真的好，车辆的功能性、可玩性和清一色彩电大沙发的内饰看的人眼花缭乱，但是看了一圈下来就这样，才切实感觉到了新能源汽车发展的速度太恐怖，考虑还是先看油车，等个四五年，刚好我爸的车也要退下去了，他晕电车，刚好等新能源发展稳定了，到时候天籁给他，我们再换新能源，同时当回吃螃蟹的人 等等党。价格：我上的超舒适版，由于是第一批吃螃蟹的人，价格没法砍，14.99厂家优惠1万，购置税16094，保险第一年不走4s店走外面4600返1500（这个是销售给我找的平安的保险，确实当时遇到的销售算很不错的）、车损 三百万 交强实际总共第一年保险3100。首付9万5贷款6万两年免息，然后领了湖北省5000的省补置换补贴，每月还款2500，含保险落地价15万整。赠品：店内就是赠送了一套龙膜的遮阳膜（水很深，这种送的然后自己去龙膜预约贴膜的，一般都是垃圾膜，还必须会经历龙膜店的推销，建议积分去兑，或者是直接跟店长聊，要日产定制的3M/龙膜），水晶档把，双层脚垫，后备箱垫，香氛机，实体按键,500的油卡。动力：我买的是超舒适版，2.0L感觉也够用，高速跑到150也没什么太吃力，就是日系车的通病吧，前段比较肉，起步后感觉有劲！城市里开绝对够够了，开车安全第一，cvt就是又平顺丝滑，想想也很满意了。舒适性：那真是没啥说的了，软软和和的大沙发，应该是可以触摸到的地方都是软皮，天籁的滤震可以说是没有一点减配的感觉，，开窗会有很大的风噪，估计设计师也考虑了这个问题，设计的双层夹胶玻璃，窗户一关隔音很不错，然后看的出来想往新能源靠的诚意！前排主副驾除了座椅通风，加热（听我亲戚说的，他宝马3系加热通风就是坐垫吧，我的天籁背部也有通风什么的，打完篮球再开这个回家想想很羡慕） 方向盘加热，这些功能，主副驾还有座椅按摩，功能比较实用。智能化：17喇叭，还是华为的，简单语音放个音乐，导个航，看个电视，华为互联好像还可以打王者。
【不满意】动力：预算原因还是没有上380，现在稍微有点后悔，我买的是超舒适版，2.0L感觉也够用，但是遇到带T的，还是有点叹气，前段比较肉，cvt变速箱前段起步也不敢那样踩，而且起步尽量不要地板油，怕踩坏变速箱，那米子又要疯狂燃烧了。智能化：简单语音放个音乐，导个航，智能化绝对是比不上那些华为深度合作的各种界的，缺点：智能化很普通吧，所以当时也没考虑上带L2的智能超舒适版，不太信任。而且就算升级到智能超舒适，有L2智驾，一样没有自动泊车，一样没有锁车自动升窗，一样没有电尾门，一样没有啥智能玩法，就是大平板的感觉，看后面会不会再更新什么吧，华为的余承东余总都喷了天籁的座舱的，不要对现在的天籁智能化抱期待太大。油耗：刚开始一两公里路程的瞬时油耗能到40多个，现在开了3000公里，综合油耗大部分是在 城区7、8个，高速6个左右吧。缺点：没有想象中的油耗低，天籁的eco实在是太肉了，感觉比卡罗拉的eco还肉。bug：华为手机才能互联，苹果carplay不能用，前后排的充电口都是typeC的，点烟口设计在扶手箱里面不好牵数据线出来，稍微麻烦一点儿也还能接受。不太理解的是既然是智能化油车，为啥子连锁车后自动升窗都没有，每次锁完车都要进app里面看一眼状态才放心，然后倒车的时候也没有后视镜自动下翻，这些都还能接受吧，最大的BUG是主副驾凸起太高了，不方便亲嘴⑧ 拉近交流。。。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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