长安启源Q05 2026款 506Max

【满意】【购车经历】 我是25年12月1日买的这台车，506max版月华银。11月份一直在关注然后在十一月初试驾了一次，当时展厅都没有展车，销售说展车拿去参加展览了，试驾车好像也是max版本但是有天窗。试驾的时候光顾着感受驾驶感受并没有仔细看空间表现和内饰，试驾完感觉不错就在等价格。 【提车价格】 11月20号上市后的价格感觉有点高了就在考虑其他的车型。然后在应该是11月28号，销售给我说车有5000的优惠考不考虑，我就说可以的，因为第一次去试驾就花了199小定了，有2000的小定优惠，加上5000的优惠总优惠来到了7000，我还在犹豫的时候销售给我说八万三年的免息贷款今天晚上截止，我就在当晚申请了贷款预审批。12月1号提车当天销售告诉我可以申请安徽的区补，400块钱，但是要1000的手续费，所以我的提车价格是优惠5000➕2000➕3000?10000元。也就是裸车价是9.99-0.5-0.2-0.3=8.99万，加上5600的保险400的上牌费用，总价为9.57万 在11月30号为了不让自己有遗憾当天上午去试驾了零跑B10，试驾B10结束后为了对比立马去试驾启源Q05,感觉零跑的车配置确实挺高，后多连杆悬挂。但是两相对比起源的优势立马体现出来了。1、座舱整体质感和舒适度Q05比B10是高了一个档次的。臀部以上都是软质包裹，体验感不像一台10万以内的车， 2、行驶底盘质感方面，Q05虽然是后扭力梁悬挂，但是居然比B10的后多连杆好，这是让我意外的点，而且Q05的驾驶模式很人性，我调了个性化，电车晕车感基本没有。 3、辅助驾驶方面，我提车一周后跑了一趟高速全程800公里来回，以前我的油车开800公里感觉要我老命，开了Q05虽然只有L2级的辅助驾驶，但是对比我的老油车只有定速巡航，真的是划时代的感觉，一开始我还是很担心，但是在高速上它在避让大车的时候会稍微往旁边让一点，这让我很安心，加上它在避让时会在屏幕上有正在避让的提示，让我开着很安心，现在我只要上高架就会打开LCC全程不变道几乎不接管。 3、续航和充电方面，续航在冬天我高速跑的比较多，座椅加热，空调24-25度，高速106公里左右巡航速度，满电能跑300多公里。充电的话因为有3C快充，从20%~80%大概需要20多分钟。整体表现还是很满意的。
【不满意】隔音和喇叭我是不满意的，喇叭声音稍微大点就炸了，体验很不好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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