享界S9 2025款 增程 Max 后驱 53kWh

【满意】车内乘坐空间极其宽敞，尤其是后排，我身高1米8，坐在后面跷二郎腿毫无压力。但因为溜背造型的限制，后备箱的开口确实不算大。周末和朋友去打高尔夫，放两个标准球包没问题，但如果要塞那种特别高大的露营收纳箱，就需要调整一下。 最想夸的是途灵底盘。我们公司附近有一段在修路，全是炮弹坑和连续减速带。我以前开日系车过去，车里的人颠得直晃；开S9过去，你能听到轮胎压过坑洼的“砰砰”声，但传到座椅上的震动被化解得极其柔和，车身姿态非常平稳，有一种贴地飞行的厚重感。刹车脚感也很绝，红绿灯前刹停的那一下，车头几乎不点头，这点真的要给工程师加鸡腿。
【不满意】最不满意的一点是方向盘上的触控多功能按键。虽然看着极简、很有科技感，但在实际开车过程中，比如我想盲操切歌或者微调音量，手指滑动的时候偶尔会不太精准，要么滑多了声音突然变大，要么没反应，个人感觉还是传统的滚轮或者实体按键在开车时用起来更顺手、更安全。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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