享界S9 2025款 增程 Max 后驱 53kWh

【满意】车内的第一感觉就是安静、简洁，而且空间处理得不错。前排我自己用得最多，座椅确实舒服，坐姿比较自然，长时间开车的时候不容易觉得别扭。后排我也特地让家里人多坐了几次，反馈都不错，腿部空间和整体乘坐姿态都比较舒展。尤其是老人，对上车后的第一感受很直接，就是“这车坐着挺稳，也挺静”。这点对我来说很重要，因为一台家用偏重的车，最怕的就是只有驾驶员觉得好，乘客感受一般。 驾驶感受方面，享界S9不是那种特别强调运动的类型，但它的好处是开着很顺，特别适合日常生活场景。市区里起步轻、加速顺，堵车的时候不会一窜一窜，跟车很舒服。转向手感偏轻松，掉头、并线都比较自然，不会让你觉得在和一台大车较劲。它的动力响应也挺及时，虽然不是暴躁路线，但日常超车和加速都够用。尤其在快速路上，中段再提速的时候还是有后劲的，这种从容感很加分。 底盘方面我觉得做得挺成熟。它不是简单地把悬架调得很软来制造舒适感，而是那种整体很整、很有韧性的感觉。经过一些破损路面或者减速带时，车里能感觉到震动被过滤掉了一部分，不会有多余的弹跳。跑高速时也比较稳，不会让人觉得发飘。家里人坐车的时候，最怕晃和颠，而这台车在这方面控制得还不错，所以大家坐久了也不会那么累。
【不满意】增程车毕竟和以前纯油车的使用习惯不太一样，刚开始会下意识去关注能耗、补能和不同模式的切换，前期会有一个适应过程。实际上用习惯以后就还好，但最开始确实需要一点时间建立自己的用车节奏。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

*以上内容的版权归发帖人和网上车市所有，未经允许请勿使用、转载。