享界S9 2025款 增程 Ultra 后驱 53kWh

【满意】最满意的还是这套空气悬架。之前选车时对着参数表看了好久，试驾了好几款带空悬的车，最后选S9就是因为它的调校最对我的味。我是教物理的，平时上课讲阻尼振动、二阶系统临界阻尼，说白了就是让振动能量被快速吸收，不产生多余的回弹。这车过减速带时，那种冲击感被悬架“吃掉”的感觉，就像课堂上演示的临界阻尼曲线，干净利落，没有多余的晃动。作为工程师思维的人，这种把物理原理在汽车上实践得这么好的感觉，确实被卖点直击了。
【不满意】说一个细节上的噪音问题吧。增程模式下，发动机介入发电时，转速会稳在一个固定频率上，大概在4500转左右。这个嗡嗡声持续不断，非常均匀，就像示波器里显示的一个单一频率的正弦波。说实话，这种声音听久了，听觉上会感到一种单调的疲劳。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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