享界S9 2025款 增程 Ultra 后驱 53kWh

【满意】使用成本虽然比纯电小车高一些，但相比同性能的燃油豪车低太多了。平时市区用电，每月充电成本一百来块。跑长途用油，综合下来一公里也就5毛左右。最重要的是彻底解决了里程焦虑，想去哪就去哪。智驾是最大的惊喜，192线激光雷达带来的ADS 4.0在高速上几乎零接管，城区复杂路况的处理也很老练，通勤轻松了很多。底盘质感非常好，有空悬加持，过减速带和颠簸路面时，后排舒适度是越级的，鸿蒙座舱的流转和互联体验也很顺滑。
【不满意】1.车头设计比较长，虽然有全景影像，但在老城区窄路掉头或者进出一些坡度大的地库时，前唇下方容易有剐蹭风险，心里没底。2. 可能是为了风阻，后窗视野比较小，流媒体后视镜需要适应一下。另外增程器在高负载介入时，噪音虽然不大，但音色比纯电状态明显许多，驾驶感会打一点折扣。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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