网上车市 » 汽车大全 » 吉利银河 » 银河星舰7 » 2026款 135km 星舰版 » 点评
| 购买车系 | 吉利银河星舰7 |
| 购买车型 | 2025款 135km星舰版 |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 广东-江门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 4578公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】先说说我为什么选这台车吧。我买车的预算就是十来万,想买辆SUV,平时上下班代步,偶尔周末带孩子出去玩。纯电车当时也看过,但考虑到偶尔要跑个长途,心里还是有点虚,怕半路找不到充电桩。纯油车呢,现在油价大家都懂,每天通勤几十公里,长期下来油费吃不消。所以最后就把目标锁定在混动SUV上。当时对比了几款同价位的车型,星舰7的纯电续航有135公里,配置也给的比较全,外观也顺眼,综合考虑后就定了这台星舰版。这车对我来说,市区通勤基本就是当纯电车开。135公里的纯电续航,我每天上下班往返大概三十多公里,基本上三天充一次电就够了。家里虽然没装充电桩,但小区楼下就有公共充电桩,下班回来插上,第二天早上拔掉,也挺方便。市区里开,电耗大概在13到14度每百公里,算下来一公里不到一毛钱。偶尔跑长途或者懒得充电的时候,就用混动模式,油耗也比同级别的纯油SUV要低不少。这种“市区用电,长途用油”的模式,确实帮我省了不少开销,既享受了电车的低成本,又没有续航焦虑,对于家里只有这一辆车的普通家庭来说,真的很实用。
【不满意】这几个月用下来,也有让我不太适应的地方。最明显的就是亏电状态下,发动机介入工作的时候,声音确实有点大。特别是市区低速行驶时,电量掉到比较低,发动机突然启动给电池充电或者参与驱动,那个转速声和震动感,一下子就能传进驾驶舱,跟纯电行驶时的安静反差特别大。我记得有一次等红绿灯,发动机启动的声音嗡嗡的,我实在有点不习惯,干脆手动把它切到充电模式,强制让发动机多充一会电,等开起来感觉声音没那么突兀了,再切回智能模式。虽然我知道这是混动车的正常工况,发动机启动不可避免,但如果厂家能在发动机舱隔音和介入逻辑上再优化优化,体验会好很多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】