网上车市 » 汽车大全 » 欧拉 » 欧拉5 » 2026款 480km Pro版 » 点评
| 购买车系 | 长城汽车欧拉5 |
| 购买车型 | 2026款 480kmPro版 |
| 裸车购买价 | 9.7万元 |
| 购买时间 | 2026年2月 |
| 购买地点 | 山西-临汾 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2125公里 |
| 空间 | 2 |
| 动力 | 2 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】车子价格确实不贵。在考虑价格的前提下,它提供了基础的纯电代步功能,还有一定的智能配置,性价比在同价位里还算过得去,适合对品质要求不高、追求实惠的人。
【不满意】空间真的不够用。我身高170厘米,调整好前排舒服的驾驶坐姿后,后排如果坐个大人,膝盖基本上就顶在我的靠背上了。全家出游这种场景对这台车来说压力很大,只适合平时一两个人通勤。
开起来的感觉比较普通,动力输出不够线性,踩油门加速的时候动作有点愣,不是那种很顺滑的提速感。底盘调校也一般,减震效果挺差的,尤其是过个减速带或者坑洼路面,后排颠簸感特别明显,坐后面的人经常说被颠得屁股疼。
续航缩水挺厉害。虽然买的是480公里的版本,但实际跑起来表现最好的时候也就是六折水平。因为续航虚标比较多,导致我得频繁跑充电桩,总觉得老是这么深度充放电会影响电池寿命,出个远门心里总是在计算电量。
后尾灯设计得不好看,感觉和前脸那种可爱的风格不太搭。造型设计太简单了,缺少一些高级感或者设计上的巧思,从正后方看过去显得有些呆板。
内饰质感比较一般。虽然设计上想往科技感靠,但实际用料一般,塑料感很重。摸上去硬邦邦的,新车刚提回来的时候车内气味也比较明显,需要散很久的味道。
车机系统表现太差了。用了没多久就宕机了两次,屏幕直接卡死不动。而且自带的车载导航功能很少,系统反应也慢,有时候点个功能要等半天。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】