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长城汽车欧拉5 2026款 480kmPro版

心里寂寞谁能懂
心里寂寞谁能懂
2026-03-06 发表
购买车系长城汽车欧拉5
购买车型2026款 480kmPro版
裸车购买价9.7万元
购买时间2026年2月
购买地点山西-临汾
购车目的上下班
购物
接送小孩
油耗
目前行驶
0升/百公里
2125公里
空间2
动力2
操作5
油耗2
舒适性5
外观3
内饰4
性价比4

【满意】车子价格确实不贵。在考虑价格的前提下,它提供了基础的纯电代步功能,还有一定的智能配置,性价比在同价位里还算过得去,适合对品质要求不高、追求实惠的人。
【不满意】空间真的不够用。我身高170厘米,调整好前排舒服的驾驶坐姿后,后排如果坐个大人,膝盖基本上就顶在我的靠背上了。全家出游这种场景对这台车来说压力很大,只适合平时一两个人通勤。 开起来的感觉比较普通,动力输出不够线性,踩油门加速的时候动作有点愣,不是那种很顺滑的提速感。底盘调校也一般,减震效果挺差的,尤其是过个减速带或者坑洼路面,后排颠簸感特别明显,坐后面的人经常说被颠得屁股疼。 续航缩水挺厉害。虽然买的是480公里的版本,但实际跑起来表现最好的时候也就是六折水平。因为续航虚标比较多,导致我得频繁跑充电桩,总觉得老是这么深度充放电会影响电池寿命,出个远门心里总是在计算电量。 后尾灯设计得不好看,感觉和前脸那种可爱的风格不太搭。造型设计太简单了,缺少一些高级感或者设计上的巧思,从正后方看过去显得有些呆板。 内饰质感比较一般。虽然设计上想往科技感靠,但实际用料一般,塑料感很重。摸上去硬邦邦的,新车刚提回来的时候车内气味也比较明显,需要散很久的味道。 车机系统表现太差了。用了没多久就宕机了两次,屏幕直接卡死不动。而且自带的车载导航功能很少,系统反应也慢,有时候点个功能要等半天。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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