| 购买车系 | 埃安埃安UT |
| 购买车型 | 2025款 标准版 |
| 裸车购买价 | 5.14万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1349公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的点是外观颜值确实非常Ok,从第一次看到真车并且完成了试驾就觉得很满意。不管是座椅的柔软程度,还是夜间大灯的亮度,空间大小都完全超过我对几万块钱小车的预期。比如说座椅比我早几年买的吉利的油车价位上比他高了一倍多,单手座椅的舒适度完全不能比。大灯的亮度也是一样的,之前的油车还是单独的近远光灯,近光还行 远光一塌糊涂以致我从买车的第一天到现在都很想有去换掉油车大灯的冲动。但是ut super这个小车灯光亮度确实可以,买车前我还在想要不要去换个大灯,因为工作原因每天下班都在夜间 所以几乎是天天要用到的一个物件。结果新车提到手第一天就非常满意,完全超预期~即便在当下他的亮度也完全不属于十几万的车子。空间就不用说了 肯定是完全够用,相较于之前的油车车身更小但是空间也更大。一家5口出行嘎嘎的好用~
。。
【不满意】说了我觉得比较好的几个优点外还是要说下我对他仅符合我预期的不太满意的地方哈。一个是这车和星愿是同级的 但是它没有车外喇叭,锁车的时候那个滴滴声很传统,完全不符合现在新能源车的调性。说到底这个应该也不会花太多成本吧,可他就是没有。还有这车360如此清晰却没有提供车载行车记录仪以及哨兵模式,对于现在的新能源车来说这玩意儿应该也算是刚需了。可惜呀这点没有给我惊喜,但是好在他预留了原车的行车记录仪接口,也算是解决了一部分困扰。只是哨兵模式是没办法自己搞定了。
其他例如低频共振 行车中有哨声等等可能还是受限于成本吧,我开车都是听音乐的对我影响不是特别大,但是也有很多车友反馈受不了。希望厂家能尽快出台方案解决吧。
最后再提一嘴这个所谓的华为云车机,我只能说灰常无感,可以说巨难用。按我的理解如果是车机换个好的芯片,屏幕分辨率整高一点 能多装几个软件。把这华为授权的云车机直接嘎了也行。又卡又难用,大家如果有想冲着所谓云车机对他有期待的可以早点熄火了哈。其他车机自带的功能都很好唯独这个云车机 贼无用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】