日产N6 2026款 180 Max+

【满意】动力和能耗这块，1.5L自吸配电机，电机155千瓦，320牛米，红绿灯前排站住，电门轻点就走，起步干脆，市区零到六十一脚下去不慌，官方零百6.9秒，对上体感差不多，超个车并个线心里有数，通勤单程二十公里来回四十，纯电跑两天问题不大，亏电状态上过几回高速，表显油耗4.8升左右，一公里三毛多的水平，B级车里算省，长座时间多，主驾带按摩和通风，日产那套沙发坐姿柔和，跑长途身上哪儿都不紧绷。
【不满意】不顺心的地方落在底盘和保电，后悬扭力梁，市区柏油路铺装好时平顺度够用，回老家那条水泥路一段段接缝一过后排起伏明显，减速带压上去会有一下闷响，支撑偏松，保电逻辑更让人想不通，强制保电设了50%，走走停停它还是往下掉，掉到快20%才把发动机叫起来补电，补得又慢，高速巡航能守住，低速环境就开始捉摸不清，电量显示一格一格往下，心里总想留点底。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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