零跑Lafa 5 2026款 605 Pro

【满意】作为家庭第二台车，选择零跑Lafa5，主要是考虑是上班通勤代步用，所以在10万级纯电轿跑小车里挑，先后对比了萤火虫、海豚、星愿、UTs等类似价位的车型，并综合了后驱、无框车门、续航、性价比等因素。 • 后驱+运动底盘：后置电机后驱，避震底盘质感和高尔夫比还是欠点火候啦，虽然是前麦弗逊+后三连杆，跑起来的时候就能在各方面体现出是10w级别的底盘了，也算是好开好停。 • 动力/续航够用：我的是605版本，所以160kW电机的零百是6.5秒，自己感觉是动力杠杠滴；CLTC605，我自己在广东实测，剩余20%电量的话，可以跑个400左右。用的小区楼下的400kw的小鹏充电桩，20%-80%快充用时约20分钟左右。 • 配置越级：无框车门+隐藏门把手+19寸轮毂；14.6英寸2.5K屏+8155芯片；最重要是广东人必备的座椅通风！我是选配了翻毛皮，所以质感超棒的，这个非常推荐。
【不满意】• 隔音不行：无边框车门+单层玻璃，路噪风噪还是有的。 • 配置分化：激光雷达/8295仅Max版；Pro版也没有毫米波雷达，所以平时用ACC很多情况开不了，而且360环视像素超低，根本看不清；还有就是盲区角度设置不够科学，希望后续OTA改进。 • 细节一般：门边储物少、手提箱容积小、后排坐垫角度比较直、底盘偏硬。后电机护板没有。氛围灯有明显反光。 • 高速后段加速一般：前段加速很跟脚，但是80km/h后再加速偏平缓。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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