网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 夏 » 2026款 DM-i 1.5T 100KM 超越型 » 点评
| 购买车系 | 比亚迪王朝夏 |
| 购买车型 | 2025款 DM-i 1.5T 100KM超越型 |
| 裸车购买价 | 21.98万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 河北-邢台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】2026款比亚迪夏试驾:四大核心升级,20万级MPV卷出新高度
作为家庭MPV市场的“爆款选手”,2026款比亚迪夏没有盲目堆砌噱头,而是精准瞄准老款痛点与用户核心需求,在续航、智驾、安全、舒适四大维度完成实质性进化。19.68万起的限时置换补贴价,更是让这份升级显得诚意十足。本次试驾从日常通勤到长途自驾,全方位体验新款的蜕变之处。
核心变化一:续航能耗双优化,通勤长途皆无忧
新款最大的实用升级莫过于动力系统的迭代。长续航版本搭载36.6kWh刀片电池,CLTC纯电续航从老款180km跃升至218km,实测城市通勤工况下续航达成率超85%,日均30km通勤可满足一周纯电出行,电费成本低至0.1元/km 。即便周末带娃短途出游,218km纯电续航也能覆盖绝大多数周边行程,全程EV模式的静谧性让家人乘坐更惬意。
能耗优化同样亮眼,通过软件调校升级,NEDC亏电油耗从5.3L/100km降至4.9L/100km,甚至老车主可通过OTA同步享受这一福利。配合1.5T插混专用发动机与EHS200电混系统,综合续航突破1163km,北京至上海单程无需中途补能。补能效率也未妥协,73kW直流快充30%~80%仅需18分钟,服务区休整的间隙就能快速回血,彻底告别里程焦虑。
核心变化二:激光雷达+智能底盘,驾驶体验质的飞跃
智能驾驶是26款夏最具颠覆性的升级。顶配车型首次搭载“天神之眼B-辅助驾驶激光版”,车顶激光雷达+英伟达Orin-X芯片(254TOPS算力)的组合,配合27个全车传感器,实现了从高速到城市的全场景辅助驾驶能力 。高速NOA模式下,自动上下匝道、博弈式变道、弯道限速控制都流畅自然;城市道路中,能精准识别横穿行人与违停车,窄路会车时自动调整车身姿态,大幅降低驾驶压力。全场景自动泊车功能对5.145m长的车身格外友好,即便狭窄车位也能精准泊入,新手也能轻松驾驭。
底盘方面新增两大硬核配置:云辇-C智能阻尼系统加入预瞄功能,通过前置摄像头预判减速带、井盖等路况,提前调节悬架软硬,过颠簸路段时车身侧倾减少40%,后排水杯几乎不会晃动 ;首次搭载的TBC高速爆胎稳行系统,即便140km/h突发爆胎也能毫秒级响应稳住车身,让高速出行安全感拉满,这一功能此前多应用于百万级豪车 。
核心变化三:舒适配置再升级,家庭属性拉满
新款在舒适性上的升级直击家庭用户痛点。此前备受好评的座椅配置进一步下放,顶配车型实现前排+第二排四座椅标配通风、加热、按摩功能,副驾“女王座”支持一键放倒,第二排航空座椅可语音调节腿托与靠背角度,老人孩子长途乘坐也能保持舒适姿态 。
空间灵活性依旧在线,3045mm轴距保障2+2+3布局的宽敞性,185cm体验者坐第三排仍有一拳头部空间,且靠背可调幅度更大,成人短途乘坐无压力。第三排电动放倒后,后备箱容积可拓展至2036L,露营装备、婴儿车等大件物品轻松容纳。新增的“好孩子”生态联动是点睛之笔,开门时儿童安全座椅可自动转向车门,方便家长安置孩子,细节处尽显家庭关怀。
配置层面还新增7.2L冷暖冰箱(6℃~-6℃速冻/35℃~50℃保温)、15.6英寸后排吸顶屏,配合DiLink150智能座舱(高通骁龙8295芯片),支持四音区语音交互与多屏联动,孩子在后排看动画、家长导航互不干扰 。可选装的双色车漆(限时6000元)与新增的“远山青”单色配色,让整车质感更显尊贵 。
核心变化四:价格下探+配置梯度,性价比再升级
相比老款,26款夏的价格诚意十足,官方指导价20.68万-26.98万元,叠加1万元超级置换补贴后,限时起售价仅19.68万元,直接下探20万内区间 。配置梯度划分清晰:入门版满足基础家用,中配车型新增云辇预瞄系统、双侧电动滑门,顶配独享激光雷达智驾、26英寸W-HUD等豪华配置,让不同预算用户都能找到合适选择 。
小结:更懂家庭的全能MPV
2026款比亚迪夏的升级没有浮夸的设计改动,而是聚焦续航、智驾、安全、舒适这些核心用车场景,每一项变化都精准命中家庭用户需求。218km纯电续航降低日常成本,激光雷达与爆胎稳行系统提升出行安全,四座椅按摩+生态联动强化家庭属性,再加上极具竞争力的价格,让它在20-30万级MPV市场中难逢对手。
【不满意】刹车偏软有点不习惯刚才下去没什么刹车的感觉还得慢慢适应
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】