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| 购买车系 | 奇瑞汽车瑞虎8 |
| 购买车型 | 2026款 豹款 鲲鹏310TGDI自动旗舰型 |
| 裸车购买价 | 13.59万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】开惯新能源,试驾第五代瑞虎8后我被圈粉了!
作为一名新能源车主,一直对燃油车的印象还停留在动力肉、配置低、内饰老土上。直到前几天试驾了第五代瑞虎8,完全颠覆了我对燃油车的认知!
外观:双前脸设计太吸睛
一到4S店,就被展台上两台不同前脸的瑞虎8吸引住了。销售介绍说,这是瑞虎8独特的双前脸设计 ,分别是虎踞前脸和豹跃前脸。虎踞前脸像个沉稳的绅士,六边形中网搭配菱形镀铬装饰,气场十足;豹跃前脸则年轻运动,分体式大灯加上X型镀铬,满满的时尚感。不管你是成熟稳重派,还是追求潮流的年轻人,都能找到心头好。
空间:宽敞大五座,舒适不拥挤
坐进车里,第一感觉就是宽敞。2825mm的轴距真不是盖的,我180的身高,坐在后排,腿部还有两拳多的空间,跷个二郎腿毫无压力。后排地台几乎纯平,就算满载5人,中间乘客也不会觉得憋屈。而且,这车座椅舒适度超高,前排座椅能向后放倒170度,午休时秒变“沙滩椅”,加上座椅加热、通风、按摩功能一应俱全,这舒适感,比我那新能源强多了。对了,副驾驶后面还有个小桌板,不锈钢材质能承重15公斤,放个电脑、零食啥的很方便。
内饰:双风格内饰,科技感拉满
内饰同样有两种风格,与外观相呼应。虎踞前脸搭配15.6英寸横置中控大屏 ,看起来大气;豹跃前脸的13.2英寸竖置中控大屏则更具个性。车机用的是高通骁龙8155芯片 ,虽说不是最顶级的,但日常使用流畅不卡顿,还支持Hicar、CarPlay、CarLink,全品牌手机都能互联。10.25英寸全液晶仪表显示清晰,各种车辆信息一目了然。另外,L2级驾驶辅助功能也很实用,试驾时体验了自动跟车和车道保持,跑高速的时候能轻松不少。
动力:鲲鹏动力,实力不容小觑
试驾的是1.6T燃油版,搭载鲲鹏动力升级版发动机 ,最大功率147千瓦,峰值扭矩310牛·米 。销售说这套动力系统很多奇瑞车型都在用,稳定可靠还终身质保 。实际开起来,起步轻快,加速超车动力随叫随到,标准模式下日常驾驶完全足够。7速双离合变速箱换挡平顺,没什么顿挫感。运动模式下,推背感十足,驾驶乐趣瞬间拉满。
其他亮点:细节之处见真章
除了以上这些,瑞虎8还有很多打动我的小细节。比如,后备箱空间超大,标准容积546升,放倒后排座椅能扩展到1453升,搬家、露营都不在话下;后排有盲区监测 ,能有效减少开门杀的风险,对家里有小孩的特别友好;还有全车无钥匙进入、电动尾门这些实用配置,日常使用方便又贴心。
原本只是抱着试试看的心态去试驾,没想到被第五代瑞虎8实力圈粉。作为新能源车主,我觉得它在空间、动力、配置上完全不输给新能源车,甚至在一些细节上更懂用户需求。
【不满意】1内饰装配工艺粗糙:仔细看内饰,一些地方的装配工艺真的不太好。比如中控台和车门的缝隙不均匀,有的地方宽有的地方窄,看着很不美观。而且内饰的塑料感比较强,摸起来质感一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】