瑞虎8 2026款 虎款 鲲鹏310TGDI 自动旗舰型

【满意】全新一代虎八终于上市了，18年的第一代虎八我就非常喜欢，但是那会刚毕业没实力，虽然今年买了风云A9L，但是依然很喜欢瑞虎八，随意来试驾一下。 作为第五代的顶配车型，2026 款瑞虎 8 虎款自动旗舰型这次改款可太实在了。轴距还加长了，车内空间宽敞了不少；各种智能配置拉满，设计也很有特色，在 这个价位的家用 SUV 里，我觉得算得上是标杆车型。我试驾的路线不是很长，城市道路，城郊小路都试了一下，这车真的是又实用又有档次，开起来特别舒服。 外观还是瑞虎经典的 “虎踞” 设计风格，前脸看着特别稳重大气。大灯和大尺寸的镀铬格栅连在一起，格栅上的点点装饰在阳光下还会变色。引擎盖上四条凸起的线条，看着特别有力量感。车身侧面的 19 英寸大轮毂造型很酷，半隐藏式门把手也显得科技感十足。车身尺寸是 4749×1880×1710mm，轴距长达 2825mm，光是看着就觉得里面空间肯定小不了。车尾的贯穿式尾灯，刹车的时候会像流水一样亮起来，还有仿双边排气的设计，好看又有辨识度。 坐进车里，全新的设计让整个内饰质感提升了一大截。15.6 英寸的大屏幕和 10.25 英寸的仪表盘特别显眼，用的是高通骁龙 8155 芯片，操作起来特别流畅，一点都不卡顿。旗舰款的语音识别特别厉害，能识别四个方位的声音，你说 “打开主驾通风”“导航去露营地”，它一下就能听懂。副驾驶座位特别高级，带腿托还能按摩，跑长途一点都不累。256 色氛围灯和香氛系统，让车里氛围感直接拉满。就是钢琴烤漆面板不太耐脏，特别容易留下指纹，这点有点小遗憾。 动力方面，它搭载的是 1.6T 鲲鹏发动机，有 200 马力，最大扭矩 310N・m，比老款强多了。切换到运动模式，踩油门的时候推背感特别明显，就算在高速上跑到 120km/h，再加速也完全没问题，超车特别轻松。7 速湿式双离合变速箱在堵车的时候换挡也挺平顺，就是低速过坑洼路面的时候，偶尔会感觉车子有点顿挫。油耗表现也不错，综合油耗是 7.2L/100km，跑高速的话油耗应该会更低，挺省油的。 开起来的时候，方向盘指向很精准，基本没什么虚位，过弯的时候车身侧倾控制得也很好。前麦弗逊 + 后多连杆的悬挂调校偏硬，过减速带的时候震感有点明显。旗舰款配备的 BSD 盲点监测和 RCTA 后方预警功能，在高速变道的时候特别有用，540° 全景影像特别清晰，就算是新手，遇到窄路会车也不用慌。 空间是这车最大的亮点，身高 180cm 的人坐进前排，头顶还有一拳多的空间；坐到后排，腿部空间有两拳多，而且地板是平的，后排坐三个人也不会觉得挤。后备箱虽然没说具体容积多大，但把后排座椅放倒后，装露营装备完全没问题，就是座椅放倒后会有一点坡度。全车有 10 个储物格，前排还有 50W 无线快充，这些小设计特别适合家庭使用。 总的来说，2026 款瑞虎 8 虎款旗舰型靠着加长的轴距、丰富的智能配置和舒适的驾乘体验，完全戳中了家庭用户的需求。12.29 万的价格，还送终身质保，性价比真的超高，绝对是家用 SUV 里的 “真香” 选择。
【不满意】个人觉得后排的坐垫有点短，也有点硬，还有就是感觉隔音做的特别好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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