网上车市 » 汽车大全 » 奇瑞 » 瑞虎8 » 2026款 虎款 鲲鹏310TGDI 自动旗舰型 » 点评
| 购买车系 | 奇瑞汽车瑞虎8 |
| 购买车型 | 2026款 虎款 鲲鹏310TGDI自动旗舰型 |
| 裸车购买价 | 12.29万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最直观的就是空间表现,毕竟买家用车,空间永远是刚需。我177cm的身高,坐进主驾调好座椅,头顶还能空出一拳多,腿伸直了完全碰不到方向盘,和我的风云T9差不多宽敞。但第二排是真的惊喜,我坐进去膝盖离前排座椅还有两拳半,翘二郎腿能来回晃,甚至能侧着身子给后座的娃递东西,以前开风云T9后排虽然也够用,但从来没这么舒展过。
后备箱更是离谱,常规状态下塞了一个婴儿车+两个28寸行李箱,居然还能再塞下折叠露营椅,比我风云T9的后备箱能装多了。销售说放倒座椅后能当“双人床”,如果以后带全家露营,连帐篷都省了,直接在车里休息就行,这空间对家庭用户来说简直是“刚需福音”。后备箱还设计了可伸缩式隔板,拉开就能让后备箱拥有二层空间。
然后是怀挡设计,这是我最意外的加分项。我家风云T9是也是怀挡,用起来确实很方便,老式挡把占地方不说,堵车时换挡还得低头看一眼。怀挡就方便多了,启动后踩刹车往下拨一下是D挡,往上拨是R挡,侧面按一下就是P挡,熄火还能自动挂P挡,完全不用费心。堵车时单手就能操作,中央通道还空出了一大块空间,放个零食袋、水杯都特顺手,旁边还有50W无线快充,手机放上去就能充电。
半隐藏式门把手也是亮点,我的风云T9是全隐藏式门把手,大家都知道,这种门把手是有安全隐患的,车辆碰撞后拉不开车门的事情常有发生,而半隐藏式门把手既保留了隐藏式门把手的美观性,又有机械式门把手的安全性。还有主驾门上的实体按键,车窗、后视镜调节全是物理键,按下去“咔嗒”一声,阻尼感特别好,盲操作都不会错。不像现在很多车搞全触控,开车时调个车窗还得低头找图标,太不安全了,这点瑞虎8比我的风云T9还贴心。
【不满意】最明显的槽点就是换挡顿挫,毕竟开了一年风云T9的混动模式,那种踩油门就走、毫无衔接感的丝滑,早就习惯了。瑞虎8是1.6T+7DCT的组合,低速跟车时(比如堵车10-15码),2挡换3挡那一下,能明显感觉到车“闯”了一下,像被人从后面轻轻推了一把;急加速时,油门踩下去得等半秒,变速箱才会降挡,动力才“轰”地一下出来,不像风云T9那样“踩多少有多少” 。
销售说这是双离合变速箱的通病,开久了驾驶习惯会好点,但对我这种开惯混动的人来说,这种顿挫感还是得适应几天。另外还有个小遗憾,高速隔音不如预期,市区开着挺安静,但上了快速路跑到80码,风噪和胎噪就开始往耳朵里钻,得把音乐调到15格才能盖过,比我风云T9的高速静谧性差了点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】