瑞虎8 2026款 虎款 鲲鹏310TGDI 自动旗舰型

【满意】车子一上市就关注到了，一直想着试驾一下、感受一下，今天试驾了第五代瑞虎8说下我的真实感受。 1.从外观来说车身线条流畅，半隐藏式门把手闭合后和车身贴合，不会感到突兀，冬天也不用担心结冰卡壳的问题。车漆质感看上去也不错，近距离看不会有廉价的颗粒感，车尾贯穿式尾灯辨识度挺高，后雨刷藏在尾翼下方，不影响车尾整体观感。轮胎螺丝直接裸露在外，长时间淋雨或跑烂路后，容易沾灰生锈，影响美观，后续拆卸也可能受影响。 2.从内饰与舒适性来说车内软质材料覆盖面积不小，门板、中控台上方摸起来是软的，新车异味不重。前排座椅软硬适中，座椅能调节角度，长途开车累了可以放倒休息，全景天窗让车内采光不错，不会觉得压抑。内饰部分区域是硬塑料材质，门板下方、中控台两侧，触感偏廉价，部分车型内饰接缝不均匀，做工显得有点粗糙。中控的钢琴烤漆面板特别容易沾指纹，摸一下就有痕迹，需要经常擦拭；内部空间还不错，家用完全够用了，后排正常坐的话还能有两个拳头的空间，副驾驶后面有小桌板，可以放一些平板或者吃的挺好的，排空间比较大乘坐起来的话翘个二郎腿完全没问题，后车厢的空间我认为就那样吧，说不上大，就还够用，前排座椅坐起来还是挺舒服的，第二排坐起来感觉稍微有点短，要是能再长点就更好了。 3.从动力操控来说，1.6T发动机日常代步够用，起步不肉，超车不用长时间深踩油门。三种驾驶模式差异明显，经济模式油门响应慢，适合拥堵路况；运动模式动力来得直接，提速时推背感能察觉到。变速箱换挡平顺，市区低速跟车基本没顿挫，急加速时发动机噪音比较大，车内能清晰听到。操控方向盘转向力度适中，不会太轻飘也不用太使劲，转弯时指向比较准，不会有明显虚位。L2级辅助驾驶里，ACC自适应巡航跟车顺畅，车道保持不会突然强行纠偏：540°全景影像清晰度够，倒车、过窄路时能看清车轮位置和周围障碍物，新手也能应对。底盘调校偏硬，过减速带或坑洼路面时，震动会直接传到车厢里，后排乘客体感更明显；连续走烂路时，车身会有轻微晃动，必须放慢车速才能缓解。 4.从安全油耗来说配备8个安全气囊，包括远端和膝部气囊，并采用高强度钢占比达80%的磐石车身结构。主动安全方面，搭载L2级智能辅助驾驶系统，内置ACC自适应巡航控制、AEB自动紧急制动等实用功能。油耗在八个或者九个，高速肯定要比这个低，特别是堵车的时候会更高一些，而且这个油箱偏小才51升，经常开高速我认为这个车绝对不错！ 总体来说十多万的价格无论是外观配置还是动力，第五代瑞虎8性价比还是很高的，值得购买！
【不满意】内饰部分区域是硬塑料材质，门板下方、中控台两侧，触感偏廉价，部分车型内饰接缝不均匀，做工显得粗糙。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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