| 购买车系 | 长安启源长安启源A06 |
| 购买车型 | 2026款 630Max |
| 裸车购买价 | 12.99万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】在选车初期,我把目光投向了热门的新能源车型。小鹏M03、奕派007、埃安RI,以及零跑B01和深蓝L06都在我的对比清单里。但作为业内人士,我不仅看配置表,更看重底盘硬件和空间大小。当我深入研究启源A06时,它极高的空间利用率和扎实的底盘用料引起了我的注意。在这个价位,能把大掀背设计、运动姿态和内部空间平衡得如此好的车型并不多。当然,纸上得来终觉浅。当我真正来到展厅,看到启源A06实车的那一刻,那种”理性参数”瞬间变成了“感性冲击”。低趴的轿跑姿态配合流畅的掀背线条,不仅视觉效果拉满,更意味着优秀的空气动力学性能。这种“内外双修”的实力,让我当即做出了决定。第一次坐进启源A06的驾驶舱,最让我感到惊喜的不是屏幕有多大,而是它可选装的那一排质感极佳的插入式物理按键。在如今满屏触控的时代,这简直是给我们这些“机械控”的一封情书。试驾时,我手指划过按键的阻尼感,配合着环抱式氛围灯亮起的瞬间,一种人车合一的掌控感油然而生。驾驶感受方面,它动力输出的线性与充沛,完全符合我对一台好车的定义。而启源A06的贴心也不仅仅针对驾驶者。我的家人在体验后,对它的评价出奇的一致:外观帅气只是表象,真正让他们满意的是高级感十足的内饰和宽敞的后排空间。用家人的话说:“本来以为这种溜背车的后排会很压抑,没想到坐进去这么宽敞。”这种既照顾了我的驾驶欲望,又体贴了家人乘坐体验的“双全法”,让我对这台车更加满意。在我生活中的无限可能。我计划去一趟惠州双月湾,在这个计划里,我不打算做任何充电攻略。得益于启源A06优秀的综合续航表现,我可以从容地往返,无需在高速服务区排队补电,把节省下来的时间,用来在海边看一场完整的日落。这才是新能源车该有的样子——没有续航焦虑,只有纯粹的享受。而对于长途自驾,我的目标是广西崇左。那里不仅有甲天下的山水,更有蜿蜒曲折的山区公路。我想在那里,真正释放启源A06的运动基因。在崇左的喀斯特峰林之间,我要在连续的弯道中感受它底盘的实力,体验每一次入弯出弯时的精准指向。把自驾游变成一场对车辆性能的深度“验收”,在山水之间感受机械素质带来的驾控信心。
【不满意】刚提车没多久发生了小插曲,就进了售后服务,目前也算是处理得还可以。配置上的话可惜的是仪表盘是组合液晶屏,比较显廉价感。目前车机没有车道级导航,车机软件少,期待后期尽快OTA升级。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】