网上车市 » 汽车大全 » 极氪 » 极氪7X » 2026款 103kWh 后驱MAX版 » 点评
| 购买车系 | 极氪极氪7X |
| 购买车型 | 2025款 103kWh后驱MAX版 |
| 裸车购买价 | 23.6万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 福建-厦门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】第一是底盘质感。虽然我的中配没有空悬,但机械悬挂调得是真舒服。过减速带是两声干脆利落,没有多余晃动。走烂路时底盘很整,隔绝感做得不错,完全不像一台大车。运动模式下支撑到位,过弯侧倾控制得很好,开起来有信心。第二是空间实用性。 后排是真的能装,坐三个人不挤,腿部空间富裕。后备箱开口大、进深足,放婴儿车加两个登机箱没问题。最实用的是全车储物格——门板能放四五瓶水,中控台下掏空那块放包特别顺手。这些细节,只有每天用才知道多方便。总之,机械素质扎实、空间不玩虚的,这两个点最让我觉得这钱花得值。
【不满意】智能化方面,算是中规中矩吧。车机流畅度日常够用,但偶尔切换界面会顿一下,反应没那么跟手。语音助手能完成基本指令,不过连续对话或者语速快一点,识别率就有点随缘了。自动泊车在标准车位挺好使,遇到窄位或地库光线差的时候,识别速度会慢半拍。整体来说硬件底子不错,但软件优化还有提升空间,期待后续OTA能再打磨打磨。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】