首页上海切换     城市分站:上海南京苏州无锡常州南通399个城市>>   移动版 登录注册  
车型搜索:
全部品牌
全部车系

网上车市 » 汽车大全 » 极氪 » 极氪7X » 2026款 75kWh 后驱MAX版 » 点评

极氪极氪7X 2025款 75kWh后驱MAX版

鑫爷很帅
鑫爷很帅
2026-03-03 发表
购买车系极氪极氪7X
购买车型2025款 75kWh后驱MAX版
裸车购买价21.93万元
购买时间2026年2月
购买地点浙江-杭州
购车目的上下班
购物
接送小孩
自驾游
油耗
目前行驶
0升/百公里
620公里
空间5
动力5
操作5
油耗4
舒适性5
外观4
内饰5
性价比5

【满意】提车这段时间开下来,最满意的就是极氪7X的内饰、性价比和智驾,真的超出预期。内饰做工很扎实,用料厚道,摸得到的地方都很有质感,没有廉价感,设计简约大气,看着舒服、坐着也舒服,车内空间宽敞,日常市区高架代步完全够用,档次感很足。性价比这块真的没话说,这个价位能买到这样的配置、空间和品质,非常值。电车用车成本低,充一次电跑很久,省下不少油费和保养钱,不管是家用还是通勤都很划算,整体品控和体验完全不输更贵的车型。 智驾是我日常用得最多、也最惊喜的地方,市区和高架开特别顺手,车道保持、跟车都很稳,反应自然不生硬,堵车和长途通勤能省不少力,上手简单、用着安心,稳定性和实用性都很棒。整体来说,好开、好看、好用,性价比拉满,内饰质感在线,智驾实用靠谱,越开越喜欢,完全是市区代步的理想选择。
【不满意】这段时间开下来,整体用车体验不错,但最让我在意的一点就是电耗偏高。我平时主要就是市区+高架通勤,不算激烈驾驶,也没有经常暴力加速,但实际电耗表现还是比预期要高一些。尤其是跑高架速度起来之后,电耗掉得比较明显,满电续航和官方标注有一定差距,实际能跑的里程没有那么理想。日常通勤下来,充电频率比我预想中要高一点,心里偶尔会有点续航焦虑。虽然电车本身用车成本比油车低,但电耗这块确实是目前最不满意、也最希望后续能通过优化改善的地方,希望厂家能在能耗控制上再下点功夫,让日常用车更省心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

*以上内容的版权归发帖人和网上车市所有,未经允许请勿使用、转载。
评论(0) (0) (0)
 
0/200字 提交评论