豹5 2024款 210KM 云辇天神Ultra版

【满意】提豹5长续航云辇天神Ultra版1个多月了，过年期间开着它完成了沈阳→呼和浩特→张家口→承德→沈阳的环线长途，全程3000多公里，城市通勤、野外穿越完全覆盖，今天就来汽车车市跟各位车友聊聊真实用车感受，不吹不黑，优缺点全坦白，给正在纠结这款车的朋友做个参考。先说说最满意的地方，这台车最打动我的就是“全能”，完美兼顾了家庭用车和个人喜好，再也不用在城市SUV和硬派越野之间做选择。首先是可城市可越野的双重属性，家里孩子特别喜欢去野外撒欢，以前开的是“浴”皇大帝CT6，遇到烂路、碎石路只能小心翼翼绕着走，很多想去的郊外景点都只能放弃。豹5毕竟是非承载式车身的越野车，配上云辇P的加持，在野外撒欢毫无压力。其次是6kW外放电功能，简直是户外爱好者的福音，实用性拉满。不管是周末带家人去露营，还是偶尔户外干活，外放电都游刃有余。露营时，电磁炉煮火锅、电水壶烧开水，同时进行毫无压力，相当于自带一个移动电站。再也不用担心出去不让用明火，没法自己做饭。长途驾驶的舒适性也必须夸一夸，过年环线长途，单程最长一段沈阳到张家口900多公里，原本以为会很累，结果全程下来比想象中轻松太多。这台车的辅助驾驶很好用，高速上能自动跟车、保持车距，遇到前车加塞也能及时反应，开启后我只需要轻轻扶着方向盘，大大减轻了长途驾驶的疲劳。虽然这台车整备质量3吨，但操控并不含糊。毕竟原来开后驱CT6，刚换车的时候还是怕不适应的，但春节一趟开下来，发现豹5在高速遇到拥堵路段，变道、超车还是很从容，动力响应很迅速，踩下油门就能感受到源源不断的动力，没有丝毫拖沓感，完全不会有“开大船”的笨重感。最后是颜值和辨识度，方盒子造型本身就很有个性，硬朗的线条、霸气的前脸，不管停在休息站还是停车场，都能脱颖而出。尤其是我选的恋爱脑车牌“52099”，搭配这台硬派又不失精致的豹5，回头率直接拉满，上高中的外甥女看见我的车以后还拍了照片发了抖音。
【不满意】当然，车无完车，这台车也有一些不满意的地方，客观跟大家说说。第一，天神之眼功能还有很大的提升空间，虽然高速辅助驾驶够用，但在复杂路况下，识别精度还有点欠缺，偶尔会出现误判的情况，比如有时候会误判施工路段，高速跟车距离调到最短还是有些太远在拥堵的时候容易被加塞，下匝道车速太慢等等，希望后续能通过OTA升级优化。第二，非承载式车身的通病，开起来确实不如承载式车身“稳”。尤其是在连续弯道或者颠簸路面，车身会有轻微的晃动感，虽然云辇-P悬挂能缓解一部分，但还是能明显感觉到差异，追求极致公路舒适性的朋友可能需要慎重考虑。第三，高速油耗偏高，这也是方盒子新能源车型的通病。市区通勤用纯电模式，成本很低，很省心，但跑高速时，因为方盒子造型风阻大，加上车重原因，车速超过120km/h后，油耗有些高，尤其去呼市的时候海拔一路攀升，油耗也是一路攀升。总的来说，方程豹豹5长续航版210KM云辇天神Ultra版是一台很适合家庭使用的全能型SUV，可城市、可越野，舒适性、实用性、颜值都在线，虽然有一些小缺点，但都在可接受范围内。如果你既想满足家庭日常通勤，又想带着家人去探索更多野外风景，不纠结于极致的公路舒适性和高速油耗，这台车绝对值得入手。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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