| 购买车系 | 腾势汽车腾势N8 |
| 购买车型 | 2023款 尊荣型 |
| 裸车购买价 | 29.98万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意就是动力,和操控,动力很强劲,操控没得说。作为一款中大型SUV,腾势N8L的动力表现完全超出了我的预期,无论是起步还是中途加速,都能感受到源源不断的推背感,电机的响应速度极快,几乎没有任何迟滞,红绿灯起步轻松秒杀大部分燃油车,高速超车也只需轻踩电门,动力随叫随到,完全没有传统燃油车的涡轮迟滞感。操控方面更是惊喜,底盘调校得非常扎实,悬挂对路面的过滤很到位,过减速带或者坑洼路面时,车身的颠簸感被处理得很柔和,不会有生硬的冲击感。同时,车身的跟随性很好,高速过弯时侧倾控制得非常出色,方向盘指向精准,虚位极小,开起来完全不像一台大车,反而有一种开轿车的灵活感,无论是城市通勤还是高速巡航,都能给驾驶者十足的信心。
【不满意】在1200公里的使用过程中,整体表现几乎无可挑剔,唯一的小遗憾就是车机系统在极端场景下的偶发卡顿。比如在同时开启导航、音乐、空调、后排娱乐等多个高负载功能时,偶尔会出现1-2秒的操作延迟,不过这种情况出现的频率极低,几乎不影响日常使用,而
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】