腾势N8 2023款 旗舰型

【满意】最满意的就是续航能耗、底盘驾乘质感以及整车性价比，兼顾长纯电续航与可控的馈电油耗，六座布局完美适配多成员家庭日常使用。四季实测数据很扎实：春秋满电续航 220km、电耗 18kWh/100km；夏季满电续航 200km、电耗 21kWh/100km；冬季满电续航 190km、电耗 22kWh/100km，馈电油耗稳定 5.6L/100km。长纯电里程足够日常通勤代步，有家充的话用车成本极低，长途出行用油也没有续航焦虑，混动系统切换平顺，发动机介入时噪音震动抑制到位。 内饰用料厚道，大面积软质包覆，新车异味控制优秀，座椅填充物厚实，通风加热功能实用性强。车机流畅、语音识别灵敏，辅助驾驶功能成熟可靠，大车的视野、360 全景影像 + 透明底盘有效规避盲区。底盘调校偏向舒适，滤震柔和，虽然车身尺寸偏大，但转向轻盈好上手，动力随踩随有，日常代步、长途自驾都很舒服。在这个价位能给到六座、长纯电、成熟混动和全套智驾配置，综合性价比非常突出。
【不满意】给到外观、空间四星，也是整车为数不多的小短板。外观风格偏向稳重居家，设计偏保守，缺少年轻运动感，喜欢激进造型的可能不容易一见钟情；车身偏大，日常打理容易积灰。空间方面，第二排独立座椅体验很好，但第三排更适合短途乘坐，长时间长途久坐会略显局促，满载状态下后备箱容积会被压缩，这也是这类中大型六座 SUV 普遍存在的取舍。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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