腾势N8 2023款 旗舰型

【满意】底盘操控，大车开出小车灵活感 这台车最大的王牌，就是全系标配云辇-A智能空气悬架+后轮独立转向，3吨左右的大块头，彻底告别传统SUV笨重难开的通病。 后轮转向造就4.58米同级最小转弯半径，小区窄路掉头、地下螺旋车库、街巷错车，一把方向轻松完成，女生日常代步停车毫无压力，彻底解决大型SUV泊车难题。其实最能体现情绪价值的就是窄路掉头，那一把过的自豪感和优越感，懂的都懂
【不满意】最不满意的是那两根粗壮的A柱！虽然给留了两个小窗，但根本解决不了视线遮挡的问题！尤其是过没有红绿灯的十字路口，右边的视线基本被挡完了，每次都是提心吊胆的！ 还有一个就是后轮转向，确实能带来很多方便，但是我不知道是我技术不行，还是大家都有这个问题，停车的时候按照以前的老习惯，停不直，根本停不直……
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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