腾势N8 2023款 旗舰型

【满意】今年3月，我终于把看了许久的25款腾势N8L旗舰版开回了家。我平时上下班需要穿过市区，周末还要带着一家老小回乡下看爹妈，原先那台小破车实在招架不住——后排挤三个人的画面，每次想起来都让我愧疚。买之前对比了理想L8、问界M7好几款车，试驾了一圈，最终被N8L的底盘质感和开起来不像大车的灵活劲儿打动了。裸车32.98万，落地将近35万，说实话真不便宜，都能买台奔驰glc了。但这两个多月用下来，整体还是超出预期的。这台车最让我满意的，是把“一家人舒舒服服坐进去”这件事做到位了。5.2米的车长不是数字摆设，第二排是两个独立座椅，包裹感极佳，加热通风按摩一应俱全。更惊喜的是，这么大一台车开起来一点都不笨。三电机加持的后轮转向，掉头半径比我想象中小太多了——家里小区地下车库那个窄弯，以前开轿车都得倒一把，现在一把方向就过去了。
【不满意】蜜月期过后，几个小毛病开始冒出来。让我头疼的是车机系统会偶然掉链子，语音助手喊它“打开座椅加热”，它给我搜出一堆网页链接。还有一次在高速上导航突然黑屏重启，虽然就四秒，但那种瞬间的手忙脚乱，我是真的不想再体验第二回。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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