| 购买车系 | 腾势汽车腾势N8 |
| 购买车型 | 2023款 旗舰型 |
| 裸车购买价 | 32.98万元 |
| 购买时间 | 2026年3月 |
| 购买地点 | 辽宁-铁岭 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3676公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我记得我的第一辆车是我30岁的时候购买的,那是一辆东风标致308,一直开了十年,到今年我40岁了,陪伴了我十年的时光,这段时间里面,它虽然偶尔会出一点小毛病,但也从来没有把我落在路上过,所以一直没有舍得换车。
到了今年自己的生意也是越来越好了,我可能是需要一辆比较有面子一点的车,像我们谈生意,别人还是会看这些的,因为是换车,所以考虑换一辆六座车,或者是七座车,因为家里也有孩子,考虑到实用性,所以是这么打算的。
买车的过程还是比较简单的,我是在网上看到了腾势这款车,如果是年轻时候的我,我会购买z9gt,但今年我40岁了,所以我选择腾势n8l,N9其实也不错,就是价格有一点稍贵,我觉得n8l会更有性价比一点,我有旧车,可以领报废补贴,算下来还是挺划算。
【不满意】开惯了之前的小车,一下子切换到这辆车,其实有点不太习惯,虽然它的视野会比之前的小轿车更开阔一点,但是转弯掉头的时候总觉得不是很得劲,不过泊车还是挺好泊的,因为它有易三方泊车入位技术,后轮直接就可以挪进去,很方便,我觉得只要习惯了,应该都不算事儿吧。
还有就是高速上面开的挺费电的,应该是因为高速上没有怎么踩刹车,所以动能回收就比较弱了,导致比较费电吧,正常市区开的话也还好,不是特别费电。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】